Checa los precios de las gasolinas para este viernes

Checa los precios de las gasolinas para este viernes

Oct 27, 2017 |

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Las gasolinas Magna y Premium cuestan un centavo más este viernes, mientras que el diésel sigue con el precio registrado la víspera, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El costo máximo para el litro de combustible de menor octanaje se sitúa en 16.68 pesos, en 18.43 el mayor a 92 octanos, mientras que el del diésel es de 17.57 pesos.

El organismo regulador estableció que para este inicio de fin de semana, los mínimos son de 15.42 pesos para la Magna, 17.14 pesos la Premium y 16.29 pesos por litro en el caso del diésel.

En la Ciudad de México, los precios de la gasolina Magna van de 16.22 a 16.29 pesos por litro, la Premium cotiza entre 18.16 y 18.21, y el diésel oscila entre 16.90 y 16.96 pesos por litro.

En Michoacán, el costo más alto para la gasolina menor a 92 octanos es de 16.68 pesos por litro, de 18.39 para la de mayor octanaje y del diésel es de 17.55 pesos; los precios más bajos para los combustibles se ubican en 16 pesos la Magna, 17.72 la Premium y 16.86 pesos por litro para el diésel.

En San Luis Potosí, los mínimos para el combustible de bajo octanaje, el mayor a 92 octanos y el diésel son de 15.45, 17.17 y 16.33 pesos por litro en ese orden, mientras que los máximos se sitúan en 16.48, 18.19 y 17.39 pesos por litro, respectivamente.


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Ellos quieren arrebatarle el trono a MercadoLibre

Ellos quieren arrebatarle el trono a MercadoLibre

Oct 27, 2017 |

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A inicios de octubre Elektra dio a conocer su nueva estrategia de comercio electrónico, con la que pretende integrar en un sólo ente su cadena logística de tiendas físicas y plataforma online para competir en un negocio donde MercadoLibre, Linio y Amazon son ‘los reyes’ en México.
Además de Elektra, otros jugadores del retail en el país como Grupo Gigante, Wal-Mart y Soriana se han subido a las nuevas tendencias de comercio por internet con el propósito de no perder terreno frente a los gigantes del e-commerce.
Según Euromonitor International, al cierre de 2016 MercadoLibre tenía 9.5 por ciento de participación de mercado con un valor superior a los 800 millones de dólares -al incluir sitios nacionales e internacionales-, seguido de Linio con 5.8 por ciento, al tiempo que Amazon y Wal-Mart detentaban 5.5 por ciento en ambos casos, y el restante 79.2 por ciento estaba pulverizado entre otros jugadores.
Según la consultora Vtex, al cierre de 2017 el e-commerce en México alcanzará un valor de 8 mil 500 millones de dólares.
Para este año Wal-Mart tiene previsto invertir mil 700 millones de pesos en su canal de venta online, lo que se suma al desarrollo de un nuevo centro de distribución en el sureste mexicano para atender la demanda de consumidores en esa región.
Por su parte, Soriana lanzó a mediados de este año su nueva app móvil y adelantó que tiene como meta ofrecer hasta 100 mil artículos a través de internet.
Por otro lado, a inicios de octubre Grupo Gigante reveló que invertirá 65 millones de pesos en un nuevo centro de distribución para atender la demanda de clientes digitales en el Valle de México, adicionales a los 17 millones que desembolsan al año en su plataforma de comercio online.
“El e-commerce ha crecido enormemente y más del 50 por ciento de las visitas se hacen a través de teléfonos inteligentes, entonces eso hace que debas estar muy pendiente de cómo avanzar en esos temas. Hoy en día no es mucho lo que vendemos a través de esas plataformas, alrededor de 550 millones de pesos, pero yo creo que en unos 10 años representará aproximadamente 15 por ciento de nuestros ingresos”, dijo Ángel Losada, CEO de Gigante.
Los especialistas consideran que estos esfuerzos permitirán a los retailers tradicionales incrementar su participación en el canal digital hacia los próximos años.
“Si uno compara a México con países que ya llevan tiempo proponiendo una solución de e-commerce como Inglaterra, China y Estados Unidos, ellos ya están en niveles por encima del 10 por ciento (de las ventas totales del retail), (en México) se espera que en 2020 lleguemos a niveles cercanos a ellos”, comentó Oliver Sieuzac, director de Linio México.

Actualmente menos de 1 por ciento de las ventas de los retailers se hacen vía comercio electrónico en el país.
Expertos explicaron que para que alcanzar el 10 por ciento de participación sea posible, y contrario a lo que sucede en lugares como Estados Unidos -donde las cadenas cierran tiendas físicas para abrir venta online-, los comercios en México echan mano de sus puntos de venta físicos -que continúan en expansión- para acercar la tecnología a sus clientes, como ya lo hacen Wal-Mart, Liverpool y Elektra con la instalación de kioscos y experiencias de realidad aumentada en establecimientos.
“La omnicanalidad es un fenómeno donde tengo al menos cuatro puntos de contacto con el producto, entonces el rol que juega el punto de venta en México sigue siendo muy importante porque el 98 por ciento de las compras terminan en la tienda física, pero el punto es preguntarse dónde empiezan esas compras, o sea en el teléfono o computadora”, dijo María Teresa Arnal, directora de Google México.
Eric Sánchez, director de la Asociación Mexicana de Comercio Online, y Arnal coincidieron en que el avance del e-commerce se ve reflejado en el ticket de venta y tráfico de los retailers, pues los consumidores acuden a las tiendas informados sobre lo que buscan adquirir.
Según datos de Google, en México el tráfico en tiendas físicas se redujo alrededor de 5 por ciento en los últimos 12 meses, mientras que el ticket promedio aumentó 5 por ciento.


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Dólar se vende en 19.50 pesos en la terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 19.50 pesos en la terminal aérea capitalina

Oct 27, 2017 |

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Este viernes, el dólar estadunidense en las casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM) se ofrece en un precio promedio de 19.50 pesos y se compra en 17.62 pesos.

La divisa verde se ofrece en esos centros cambiarios en una cotización máxima de 19.90 pesos y se adquiere en una mínima de 17.50 pesos.

En la terminal aérea de la capital mexicana, el euro se cotiza en un precio máximo de 23.59 pesos a la venta y 21.90 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.00 pesos, mientras que el yen se compra en 0.17 y se vende en 0.23 pesos.


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Lala concluye compra de Vigor por mil 540 mdd

Lala concluye compra de Vigor por mil 540 mdd

Oct 26, 2017 |

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Grupo Lala concluyó este jueves la adquisición de la compañía brasileña de alimentos Vigor, en una transacción que ascendió a 5 mil 25 millones de reales (alrededor de mil 540 millones de dólares), de acuerdo con un comunicado enviado por la comercializadora de lácteos a la Bolsa Mexicana de Valores.
Esta transacción estuvo 12.2 por ciento por debajo de los 5 mil 725 millones de reales previstos inicialmente (alrededor de mil 800 millones de dólares) anunciados a inicios de agosto.

“Grupo Lala se complace de anunciar que ha finalizado la adquisición del 99.9 por ciento de las acciones de la compañía de lácteos brasileña Vigor Alimentos, y el 50 por ciento de las acciones de Itambé Alimentos. Se espera que la Cooperativa Central dos Produtores Rurais de Minas Gerais ejecute su derecho de preferencia para adquirir el 50 por ciento de las acciones restantes de Itambé (las que compró Lala)”, detalla el reporte.

Luego de que la cooperativa ejerza su derecho de adquisición, el valor neto implícito de la transacción sería de 4 mil 325 millones de reales (alrededor de mil 389 millones de dólares).

La transacción fue financiada con un crédito puente por 25 mil 229 millones de pesos con los bancos JP Morgan, BBVA Bancomer y Santander. El refinanciamiento del crédito puente será a través de deuda a largo plazo y una posible emisión de bonos.

“Fundada en 1917, Vigor tiene una infraestructura consolidada de más de 3 mil 900 empleados, 3 centros de acopio de leche, 9 plantas de producción y 19 centros de distribución llegando a 47 mil puntos de venta, con fuerte presencia en los estados de Sao Paulo, Minas Geraisy Río de Janeiro”, explicó Lala.

Los ingresos estimados de Vigor para 2017 son de 2 mil 407 millones de reales (769 millones de dólares) de ventas netas y un EBITDA de 200 millones (63 millones de dólares), con un margen de 8.3 por ciento.


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Flujo operativo de Cemex cae 8% en 3T17

Flujo operativo de Cemex cae 8% en 3T17

Oct 26, 2017 |

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Cemex reveló que su flujo operativo (EBITDA) del tercer trimestre de 2017 sumó 702 millones de dólares, 8 por ciento menos respecto al mismo lapso de un año antes, como resultado de mayores costos de materia prima, de energía y transporte, así como menores volúmenes de venta.
“El margen de flujo de operación disminuyó 2.2 puntos porcentuales respecto al mismo trimestre del año anterior, alcanzando 19.8 por ciento, reflejando en parte mayores costos de energía y transporte, mayores costos de materias primas en algunas de nuestras operaciones de concreto, así como el impacto de menores volúmenes”, explicó en su informe a la Bolsa Mexicana de Valores presentado este jueves.
En el trimestre julio-septiembre, sus ventas netas consolidadas alcanzaron los 3 mil 549 millones de dólares, lo que significó un aumento de 2 por ciento. En términos comparables para las operaciones existentes y ajustando por fluctuaciones cambiarias, la firma dijo que el alza fue de 1 por ciento respecto al tercer cuarto del año pasado.
“El incremento en ventas netas consolidadas en términos comparables fue resultado de mayores precios para nuestros productos en México y Estados Unidos, así como mayores volúmenes en Estados Unidos; las regiones Europa; Asia, Medio Oriente y África”, indicó en su reporte.
En el trimestre, México y Estados Unidos fueron los mercados con los mejores resultados para Cemex. Sus ventas netas en ambos crecieron 1 y 2 por ciento en términos comparables respectivamente. Por su parte, el EBITDA aumentó 7 por ciento en México y 2 por ciento en Estados Unidos.
Durante el tercer trimestre de 2017, la utilidad neta de la cementera fue de 289 millones de dólares, poco mejor que los 286 millones del mismo periodo del año anterior.
Por su parte, la deuda total más notas perpetuas disminuyó en 369 millones de dólares durante el tercer cuarto de 2017 y se redujo en mil 500 millones de dólares durante los primeros nueve meses del presente año.
“Nuestra razón de apalancamiento alcanzó 3.98 veces durante el trimestre. Esta es la primera vez que nuestra razón de apalancamiento es menor a 4 veces desde el tercer trimestre de 2008. Esto permitirá conseguir más ahorros en nuestro gasto financiero”, dijo Fernando González Olivieri, director general de Cemex en su informe a la BMV.
Las acciones de la cementera subían 1.8 por ciento, a 15.80 pesos por papel que cotiza en la Bolsa mexicana a las 10:20 horas local de México.

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Dólar se vende en 19.04 pesos en terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 19.04 pesos en terminal aérea capitalina

Oct 26, 2017 |

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El dólar estadunidense se vende en un promedio de 19.04 pesos y se compra en 17.50 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 19.18 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.40 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 23.69 pesos a la venta y 21.99 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.00; en tanto que el yen se compra en 0.15 y se vende en 0.21 pesos.


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Precios de gasolinas para hoy jueves

Precios de gasolinas para hoy jueves

Oct 26, 2017 |

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La gasolina Magna se vende en 16.67 pesos por litro, la Premium en 18.42 y el diésel en 17.57 pesos, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Así, este jueves el combustible de bajo octanaje mantiene su costo, mientras el superior a 92 octanos sube un centavo y el diésel aumenta dos respecto a la víspera.

El organismo regulador indicó que los mínimos se ubican en 15.41, 17.13 y 16.29 pesos por litro, en ese mismo orden.

En la Ciudad de México, la gasolina Magna va de 16.21 a 16.28 pesos por litro; la Premium oscila entre 18.15 a 18.20, mientras que el diésel se vende entre 16.90 a 16.96 pesos por litro.

Para Nayarit, los costos más altos son de 16.67, 18.38 y 17.55 pesos por litro en las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como el diésel; los más bajos son de 16.01, 17.72 y 16.92 pesos para cada uno de los combustibles.

En Campeche, los costos más altos son 15.97, 17.69 y 16.87 pesos por litro en la Magna, Premium y diésel respectivamente, mientras que los mínimos son de 15.64, 17.36 y 16.53 pesos por litro en ese mismo orden.


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Por esto, los vuelos han bajado de precio en la CDMX

Por esto, los vuelos han bajado de precio en la CDMX

Oct 26, 2017 |

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La nueva regulación que opera en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que no permite que las aerolíneas vuelen si no tienen asignados horarios de despegue y aterrizaje (conocidos como slots), ha beneficiado a los usuarios al contribuir a una reducción de tarifas.
Expertos explicaron que, al carecer de slots, las aerolíneas han tenido que usar horarios con menos demanda para salir y aterrizar, lo que las obligó a reducir precios para atraer viajeros.
“Hay un tema estructural, específicamente en el AICM, en donde algunas aerolíneas han tenido que cambiar sus horarios por unos menos demandados y por lo tanto han tenido que bajar sus precios dadas las nuevas reglas”, explicó al respecto Mauricio Martínez, analista de GBM Casa de Bolsa.
Las aerolíneas, en lugar de volar por la mañana cuando los viajes son muy solicitados, programan las salidas para más tarde cuando la demanda disminuye. Eso afecta a las empresas, por lo que compensan el daño al bajar el costo de los boletos, afirmó otro analista que pidió no ser citado.
La administración del aeropuerto capitalino, encabezada por Alexandro Argudín, introdujo nuevos sistemas de evaluación y asignación de slots. De esta forma no permiten las operaciones de empresas sin horarios de salida o llegada autorizados.
Debido a ello, el aeropuerto reportó una caída anual de 1.5 por ciento en el número de vuelos comerciales en agosto y de 1.6 por ciento en septiembre.

Esta medida fue puesta en marcha luego de que el asunto de las demoras trascendiera a nivel nacional tras la declaración de saturación del aeropuerto en septiembre de 2014.

Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el porcentaje de operaciones con impuntualidad, registradas fuera de un rango de 15 minutos desde la hora programada en el boleto de avión, escaló al 40 por ciento del total en la principal central aérea del país en el primer semestre de este año, por encima del 36 por ciento del mismo lapso de 2016.

En agosto, Armando Subirats Simón, director adjunto de operaciones del AICM, señaló que las aerolíneas “están operando lo que deben de operar, no más allá de lo que deben o pueden operar”.

Previamente Argudín señaló a El Financiero que la tasa de crecimiento de los vuelos para 2017 debería ser cero tras la aplicación de la medida.

Un efecto negativo provocado por esta nueva regulación en el AICM es el cierre de algunas rutas.

“Los cambios en la política de asignación de slots en el AICM y la optimización de flota por parte de algunas aerolíneas causaron cierres de rutas y disminución de frecuencias, que redujeron la oferta de asientos en 1.5 por ciento”, señaló OMA en su reporte trimestral enviado a la BMV.

De acuerdo con un reporte en manos de este medio, Volaris ha cancelado cuatro rutas en conexión con el AICM, Interjet cuatro y Aeroméxico una.


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Anuncian inversiones por 650 mdd en San Luis Potosí

Anuncian inversiones por 650 mdd en San Luis Potosí

Oct 25, 2017 |

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En el marco de la Cumbre de Negocios, se anunciaron inversiones que en total suman cerca de 650 millones de dólares provenientes de cuatro empresas, una de ellas del ramo automotriz, otras del sector energético, manufacturero y de electrodomésticos.
El gobernador del estado, Juan Manuel Carreras, explicó que esta inversión permitirá generar un horizonte de al menos cuatro mil 250 nuevas fuentes de trabajo que se suman a los más de 40 mil empleos que se han generado en los dos primeros años de su administración, lo que demuestra la confianza que ofrece San Luis Potosí a los empresarios inversionistas.
Una de las inversiones corresponde a una empresa del sector automotor, la cual dijeron, ya está en construcción y representará la creación de más de dos mil empleos; sin embargo, el nombre no fue revelado debido a los convenios de confidencialidad firmados.
“Esto nos permite continuar con una tendencia positiva en la generación de empleo y de crecimiento crecimiento económico, que se muera con el crecimiento económico que registra el estado, el cual está por encima de la media nacional.”
Otra inversión anunciada corresponde a la de la empresa FRV, del sector energético, un complejo de generación de energía limpia mediante celdas fotovoltaicas, que será desarrollado en el municipio de Villa de Ramo y cuya construcción será en 2018, con un periodo de vida de por lo menos 20 años, de acuerdo con Fernando Salinas Flores, director de la empresa, quien también aseguró que el objetivo de este proyecto es cumplir con el aprovechamiento de energía limpia.

La empresa de electrodomésticos Mabe también apuesta por la entidad y ampliará sus operaciones. Actualmente, produce cuatro millones de estufas al año, es decir 18 mil diarias, por lo que con la ampliación se estima que se realizarán 500 mil nuevas estufas más al año.

También se encuentra la empresa Metal Technology, proveedora del sector automotor, la cual invertirá en el estado 70 millones de dólares, la construcción comenzará en el 2018 y se estima que de inicio genere 300 nuevos empleos.
El mandatario estatal dijo que la importancia de cada peso invertido radica en la creación de un nuevo empleo, lo que permite consolidar el crecimiento de San Luis Potosí.

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«No hay manera de que regrese tasa cero»: América Móvil

«No hay manera de que regrese tasa cero»: América Móvil

Oct 25, 2017 |

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América Móvil espera que la tarifa de interconexión que Telcel cobre a sus competidores a partir del 1 de enero de 2018 no sea cero, a la espera de que el IFT resuelva cuál será el costo antes de que termine este año, afirmó en conferencia con analistas Daniel Hajj, CEO de la empresa.
El impedimento para cobrar a sus rivales por conectar llamadas través de su red establecida en la reforma de telecomunicaciones fue eliminado en agosto por la Suprema Corte de Justicia mediante un amparo a favor de la compañía de Carlos Slim, que estableció que debe ser el regulador el que determine las tarifas que podrá cobrar por el servicio.
«Yo personalmente creo que no hay manera de que pueda haber una ‘tarifa cero’ otra vez», comentó Daniel Hajj, director general de América Móvil, durante una conferencia con analistas sobre sus resultados del tercer trimestre.
El directivo dijo que una resolución que analiza el regulador del sector de México, el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), podría conocerse la próxima semana o la siguiente.
Fuentes cercanas al tema dijeron a El Financiero que la tarifa que debe definir el IFT no puede ser cero, ya que la sentencia de la Corte establece que la autoridad reguladora debe determinar dicha tarifa con base en un modelo de costos.
Según un documento visto por Reuters, el IFT discute una propuesta que permitiría a América Móvil cobrar 0.03686 pesos por minuto en cada llamada a celular hecha por otros operadores a partir del próximo año.
Esto, a pesar de que varios jugadores de la industria solicitaron al instituto, a través de un desplegado, que mantenga en cero esta tarifa, a fin de evitar que América Móvil ‘amplíe su poder’ en el sector de telecomunicaciones.
Por otro lado, Hajj descartó que los precios de los servicios en el sector vayan a la baja, luego de que el año pasado se dio una guerra de precios entre los operadores de telefonía móvil, lo que impactó directamente en el ingreso promedio por usuario de cada una de las compañías.
“Los precios en México son muy bajos ahora, así que no creo que vaya a empeorar, el escenario se ve más estable. La competencia es máxima en México, pero los precios se han mantenido muy estables en los últimos seis meses. Todos los operadores necesitamos ganar dinero, a veces las promociones son demasiado agresivas, pero no veo que los precios vayan a bajar”, subrayó.
Las acciones de la firma, con operaciones en la mayor parte del continente Americano, así como en Austria y Europa del Este, cotizaban este miércoles en 17.19 pesos en la bolsa local, con una caída del 5.5 por ciento tras un débil reporte.
En su operación global, América Móvil registró durante el tercer trimestre una pérdida neta en su operación global de 9 mil 547 millones de pesos en el tercer trimestre del año desde la utilidad neta de 2 mil 123 millones de pesos que reportó durante el mismo periodo del año previo.

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Dólar se vende en 19.07 pesos en terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 19.07 pesos en terminal aérea capitalina

Oct 25, 2017 |

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El dólar estadunidense se vende en un promedio de 19.07 pesos y se compra en 17.57 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 19.15 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.40 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 23.59 pesos a la venta y 21.90 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.00; en tanto que el yen se compra en 0.17 y se vende en 0.23 pesos.


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Toyota reducirá a la mitad producción en nueva planta de México

Toyota reducirá a la mitad producción en nueva planta de México

Oct 25, 2017 |

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La automotriz japonesa Toyota confirmó el martes reportes de que reducirá en un 30 por ciento su inversión en una nueva planta de autos en México a 700 millones de dólares y bajará la capacidad de producción un 50 por ciento respecto de su plan original, a 100 mil vehículos al año.
La decisión de reducir la inversión en la planta de Guanajuato «no modifica nuestro compromiso de largo plazo con México; sin embargo, el cambio es necesario para garantizar la viabilidad a largo plazo de nuestra instalación y de nuestras operaciones», dijo el portavoz de Toyota, Scott Vazin, en comentarios enviados a Reuters vía correo electrónico.
La automotriz había anunciado planes para construir una planta con inversiones por mil millones de dólares para producir 200 mil unidades del sedán Corolla en Guanajuato.
En agosto, Toyota y Mazda dijeron que construirían de forma conjunta una planta de ensamblaje en Estados Unidos con inversiones por mil 600 millones de dólares.

Toyota dijo que construiría el modelo Corolla en la nueva instalación en Estados Unidos y que trasladaría a Guanajuato la producción de las camionetas Tacoma.

Vazin dijo que el cambio no fue resultado de los temores de que Estados Unidos se pueda retirar del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), sino que se dio después de que Toyota «regresó a la mesa de diseño para racionalizar nuestra estrategia de producción en Norteamérica» tras el acuerdo con Mazda.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha amenazado con imponer aranceles para frenar las importaciones de vehículos y está trabajando con funcionarios republicanos para impulsar la inversión en la producción local.

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Precios de gasolinas para este miércoles

Precios de gasolinas para este miércoles

Oct 25, 2017 |

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La gasolina Magna cuesta dos centavos más este día, mientras que la Premium sube tres, en tanto que el diésel mantiene su precio respecto a la víspera, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Los costos máximos del combustible de bajo y alto octanaje, así como del diésel, son de 16.67, 18.41 y 17.55 pesos por litro respectivamente, mientras que los mínimos se ubican en 15.40, 17.12 y 16.27 pesos por litro, en ese mismo orden.

En la Ciudad de México, la gasolina Magna va de 16.21 a 16.26 pesos por litro; la Premium de 18.14 a 18.19 pesos, mientras que el diésel se vende entre 16.88 y 16.94 pesos por litro.

Para Jalisco, los costos más altos son de 16.47, 18.39 y 17.37 pesos por litro en las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como el diésel; los más bajos se ubican en 16.03, 17.74 y 16.89 pesos para cada uno de los combustibles.

En el Estado de México, los mínimos son de 15.86, 17.58 y 16.77 pesos por litro en la Magna, Premium y diésel respectivamente, mientras que los máximos son de 16.67, 18.37 y 17.53 pesos por litro en ese mismo orden.


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Acciones de Caterpillar repuntan por fuertes ganancias del 3T17

Acciones de Caterpillar repuntan por fuertes ganancias del 3T17

Oct 24, 2017 |

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Caterpillar, el fabricante más grande del mundo de maquinaria para la construcción y equipos de minería, reportó ganancias y ventas del tercer trimestre que superaron ampliamente las estimaciones de analistas por una fuerte demanda de sus equipos para la construcción en Norteamérica y China.
La ganancia atribuible a accionistas comunes aumentó a mil 060 millones de dólares, o 1.77 dólares por acción, en el tercer trimestre finalizado el 30 de septiembre, desde 283 millones de dólares o 48 centavos por papel un año atrás.

Excluyendo costos de reestructuración, Caterpillar ganó 1.95 dólares por título, comparado con 85 centavos por acción en el tercer trimestre del 2016.

En tanto que las ventas y los ingresos totales aumentaron a 11 mil 10 millones de dólares.
Las ventas treparon en todos los negocios clave de la compañía en el tercer trimestre, incluida la construcción en China, el sector de petróleo y gas en América del Norte y mayores inversiones de capital de clientes mineros.
Caterpillar dijo que ahora prevé ventas e ingresos por 44 mil millones de dólares para el 2017, superando una proyección previa de entre 42 mil y 44 mil millones de dólares.
Por acción, la empresa ahora espera ganancias ajustadas de 6.25 dólares, por encima de los 5 dólares por papel pronosticados anteriormente.
Al filo de las 10.00 horas local del Centro de México, las acciones de la empresa subían 5.8 por ciento, a 139.23 dólares. Más temprano, la empresa llegó a subir hasta un 6.8 por ciento a 140,69 dólares.

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Sears ‘corta’ con Whirlpool tras un siglo de relación

Sears ‘corta’ con Whirlpool tras un siglo de relación

Oct 24, 2017 |

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Sears dejará de vender los electrodomésticos de Whirlpool, poniendo fin a una relación comercial de más de 100 años.
En una nota enviada la semana pasada a sus tiendas, la firma minorista dijo que Whirlpool había hecho exigencias que habrían complicado la venta de sus productos a precios competitivos.
Sears lleva años sufriendo por la nueva competencia de cadenas de tiendas como Home Depot y por minoristas en internet como Amazon.
La colaboración entre las dos compañías terminó con efecto inmediato y afecta tanto a productos de gran tamaño como a filiales de Whirlpool especializadas en pequeño electrodoméstico como Maytag, KitchenAid y Jenn-Air.
Sears indicó que vendería el resto de productos de Whirlpool en su inventario.
En adelante, sus establecimientos sólo venderán sus productos Kenmore y otras marcas como LG, Samsung, GE, Frigidaire, Electroluz y Bosch.

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Dar salarios a amas de casa «será más barato que los programas sociales»: Slim

Dar salarios a amas de casa «será más barato que los programas sociales»: Slim

Oct 24, 2017 |

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Durante una intervención en la Cumbre de Negocios en San Luis Potosí, Carlos Slim propuso que, para evitar la corrupción y clientelismo de los programas sociales, se dé un salario directo a las amas de casa de ciertas condiciones económicas y sociales.

«Yo creo que el gasto social, los programas de gasto social deben revisarse, de manera, que por ejemplo, creo que sería uno, en algunos de ellos que tienen una estructura burocrática, y que hay corrupción y clientelismo, etcétera, etcétera, llegar a un plan que se le dé a la ama de casa, de ciertas condiciones económicas y sociales, un salario y que ella sea la que decida qué hacer con el ingreso», dijo el empresario.

Agregó que “seguramente será mucho más barata que los programas sociales porque va directamente a las personas. Es como una especie de seguro de desempleo pero para personas que nunca han empleado muchas veces».

En este contexto, Carlos Slim expuso que el empleo es el único factor económico para combatir la pobreza, lo cual permite el crecimiento.

“No cabe duda que la mejor inversión que puede hacer un país y un empresario es combatir la pobreza, que significa traer a la gente que está todavía marginada e incorporarla a la capacitación, a la educación, para que haya mayor oportunidad de empleo», señaló.

Abundó que se deben replantear aspectos laborales, tales como la forma de trabajar y la edad de jubilación, señalando que, «los lugares donde hay exceso de oportunidad, donde hay mucha mano de obra, que trabajen tres días para que trabajen otras personas otros tres días».

Sobre la edad de jubilación, manifestó “que no se jubilen a los 65 años sino a los 70 años, donde en una sociedad de servicios (como la de México) se podrá ofrecer más experiencia… y eso quita a los gobiernos presión a los compromisos de pensión».


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Inicia 30 de octubre liberación de precios de combustibles

Inicia 30 de octubre liberación de precios de combustibles

Oct 24, 2017 |

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El próximo 30 de octubre se cumplirá la tercera etapa de flexibilización gradual de combustibles en el país, que en esta ocasión incluye a los estados de Baja California Sur, Sinaloa y Durango.
La primera fase, iniciada el 30 de marzo pasado, incorporó a Baja California y Sonora; en la segunda se sumaron Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y el municipio de Gómez Palacio, Durango, el 15 de junio.

La cuarta fase comenzará el 30 de noviembre y entrarán los estados de Aguascalientes, Ciudad de México, Colima, Chiapas, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Morelos, Nayarit, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Oaxaca, Tabasco, Tlaxcala, Veracruz y Zacatecas.

Y a partir del 30 de diciembre de 2017, en la quinta etapa, se incluirán entidades como Campeche, Quintana Roo y Yucatán.

El órgano de gobierno de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) aprobó en diciembre de 2016 el cronograma de flexibilización de mercados de gasolinas y diésel, el cual considera cinco etapas de apertura regional que permitirán la libre fluctuación de precios en todo el país a lo largo de este año.

Este proceso comenzó en estados fronterizos del norte del país, por ser la zona con mayor conectividad a diversas fuentes de suministro de gasolinas y diésel.

Este procedimiento de flexibilización de precios establece cinco etapas: las primeras dos en el norte de la República Mexicana, la tercera y cuarta en el centro y occidente, mientras que la última abarca la península de Yucatán.

Con esto, los gasolineras van a tener la oportunidad de elegir a quién quieren ahora de proveedor del producto, además del distribuidor que les llevará la gasolina. Esto les da una mayor libertad y flexibilidad; pero los obliga a tener mayor injerencia en los precios, condiciones y calidad de las gasolinas.

A continuación el mapa de flexibilización del mercado de gasolinas y diésel publicado en junio pasado por el Órgano Regulador Coordinado en Materia Energética promotor del desarrollo eficiente del sector y del suministro confiable de hidrocarburos y electricidad.


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Checa el precios de las gasolinas para este martes

Checa el precios de las gasolinas para este martes

Oct 24, 2017 |

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Este martes, los precios máximos de la gasolina Magna, Premium y el diésel son de 16.65, 18.38 y 17.55 pesos por litro respectivamente, mientras que los mínimos se sitúan en 15.38, 17.09 y 16.27 pesos por litro, en ese mismo orden, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

De acuerdo con el organismo regulador, con estos costos, el combustible de bajo octanaje y el diésel aumentan un centavo cada uno, mientras la gasolina mayor a 92 octanos aumenta dos centavos respecto a la víspera

En la Ciudad de México, la gasolina Magna se ubica entre 16.19 a 16.25 pesos por litro; la Premium entre 18.11 a 18.16 pesos, mientras que el diésel se vende entre 16.88 a 16.94 pesos por litro.

Para Baja California Sur, los costos más altos serán de 16.62, 18.30 y 17.55 pesos por litro en las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como el diésel; los más bajos serán de 16.06, 17.74 y 16.93 pesos para cada uno de los combustibles.

En Durango, la Magna sitúa su precio máximo en 16.44 pesos, en 18.28 la Premium y en 17.44 pesos por litro el diésel; los mínimos en la entidad son 16.31 el combustible de menor octanaje, de 18.01 el mayor a 92 octanos y de 17.16 pesos el litro de diésel.


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Sismos costarían 175 mdd a aseguradoras

Sismos costarían 175 mdd a aseguradoras

Oct 23, 2017 |

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Swiss Re estima que las pérdidas totales del mercado asegurador causadas por los huracanes ‘Harvey’, ‘Irma’ y ‘María’ y los dos sismos de México serán de 95 mil millones de dólares.
En particular las reclamaciones a Swiss Re derivados de los dos terremotos en México en septiembre sumarían 175 millones de dólares, según cálculos preliminares.
Este monto, junto con la presencia en el tercer trimestre de los potentes huracanes ‘Harvey’, ‘Irma’ y ‘María’, ubicaron el estimado de reclamos combinados de la firma en 3 mil 600 millones de dólares, netos y antes de impuestos para la firma, señaló en un comunicado.
Diversas firmas especializadas en modelos de riesgo han hecho estimaciones sobre las pérdidas provocadas para las aseguradoras y reaseguradoras por el terremoto del 19 de septiembre de magnitud 7.1 con epicentro en Atencingo, Puebla.
AIR Worldwide estimó pérdidas de hasta 2 mil 100 millones de dólares, no obstante RMS dijo que las pérdidas para la industria aseguradora y de reaseguros podrían no exceder los mil 200 millones de dólares.
Sin embargo, ERN International calculó la pérdida asegurada hasta en 4 mil 800 millones de dólares, según publicó el sitio especializado Artemis.bm.
La diferencia de los montos se debe a que ERN Internacional se basó en un modelo con una cartera de edificios representativos del tamaño y distribución de los inmuebles asegurados en la región.
En tanto las estimaciones de AIR y RMS se basan en sus plataformas propias de modelado de riesgos.
“La divergencia en las estimaciones pone de manifiesto lo difícil que puede ser hacer evaluaciones precisas del volumen potencial y la cantidad de reclamaciones que los intereses de seguros y reaseguros serán responsables después de un evento de terremoto”, expuso Steve Evans, fundador de Artemis.

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Coparmex prevé insistir en propuesta de elevar salario mínimo

Coparmex prevé insistir en propuesta de elevar salario mínimo

Oct 23, 2017 |

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La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) insistirá ante la Comisión Nacional de Salarios Mínimos su propuesta de elevar el salario mínimo a cuando menos la línea de bienestar.

En su mensaje semanal, el presidente de la Coparmex, Gustavo de Hoyos Walther, sostuvo que ello lo hará el próximo 25 de octubre, en la reunión del Consejo de Representantes del organismo tripartito, pues así lo recomienda el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).

Explicó que su planteamiento implica que a partir del próximo 1 de noviembre el salario mínimo general pase de 80.04 pesos diarios a 95.24 pesos diarios, puesto que su nivel actual sólo cubre 84 por ciento de la línea de bienestar.

Y de concretarse la propuesta, indicó, todas las personas que trabajan en la economía formal obtendrán, al menos, 100 por ciento de la suma requerida para satisfacer la canasta alimentaria y no alimentaria en los núcleos urbanos.

De Hoyos Walther sostuvo que la propuesta de la Coparmex plantea que el incremento sea definido en pesos y no a través de un porcentaje, bajo el mecanismo denominado Monto Independiente de Recuperación (MIR).

Asimismo, sería aplicable únicamente al salario mínimo general, de la misma manera que se instrumentó exitosamente en el mes de diciembre de 2016.

Este mecanismo independiente del resto de los incrementos a los salarios mínimos y contractuales, “permite acelerar en forma diferenciada, el proceso de fortalecimiento del poder adquisitivo y el bienestar de los cerca de 488 mil trabajadores que reciben el salario mínimo general, es decir, quienes menos ganan en la economía formal”, refirió.

El dirigente de la Coparmex aseguró que dicha mecánica demostró que no hubo el llamado “efecto faro” o escalada inflacionaria como se temía, además de que no generó mayor informalidad, ni provocó una desaceleración en la creación de empleos.


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Hay 50% de probabilidad de que EU salga del TLC

Hay 50% de probabilidad de que EU salga del TLC

Oct 23, 2017 |

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Los ánimos de los especialistas de ver una renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) justa y ordenada se van apagando, al tiempo que los negociadores de los tres países ven amplias diferencias en sus posturas.
De acuerdo con una encuesta realizada por El Financiero a más de 15 economistas de las principales instituciones financieras y universidades del país, el consenso ve un 50 por ciento de probabilidad que la delegación estadounidense se levante de la mesa de negociaciones.
Ernesto O’Farrill, presidente del Grupo Bursamétrica, es el economista más pesimista en cuanto a la salida de Estados Unidos del acuerdo, al estimar una probabilidad de 95 por ciento, la cual de llegar a suceder, sería en este mes.
Entre los resultados del sondeo destaca que el consenso ve una probabilidad de uno por ciento al escenario de un TLCAN sin cambios, mientras que un 20 por ciento prevé que el acuerdo sufra sólo cambios menores.
Un 10 por ciento de los consultados estiman que las conversaciones se extiendan más allá de las elecciones presidenciales de 2018 y un 28 por ciento de que sólo se firme un acuerdo bilateral entre México y Estados Unidos.
Definitiva, la quinta ronda
Germán Rojas, director de la carrera de Economía del ITAM, le otorga una probabilidad de 75 por ciento a que la mayor economía del mundo se salga del tratado, que estima, ocurriría en diciembre de este año.
Marco Oviedo, jefe de investigación económica para América Latina de Barclays, ve una probabilidad de 75 por ciento de que se cumpla este escenario, y sería después de la quinta ronda de negociaciones.
“A Trump no le va a quedar otra más que bajar el tono en sus propuestas o va a tener que decidir salirse. En la quinta ronda se verá si Trump baja el nivel de la presión o la mantiene”, indicó.
La eventual terminación del acuerdo si bien no será positivo para México, tampoco sería catastrófico, ya que sólo alrededor de un 3 por ciento de las exportaciones a ese país tendría un arancel mayor, estimó Gabriel Casillas, economista en jefe de Grupo Financiero Banorte. En su opinión, el sector privado estadounidense es el que negociará e impedirá que salgan del TLCAN, pero de no lograrlo “no se acabará el mundo”.
Impacto sería como el Brexit
Los efectos inmediatos para la economía mexicana de una ruptura del TLCAN podrían ser semejantes a los ocurridos en Reino Unido, tras el anuncio de su salida de la Unión Europea (el llamado “Brexit”) en 2016.
Joel Martínez, economista de la firma de corretaje financiero SIF ICAP, señaló que los efectos en la moneda, la inflación y el crecimiento económico de México serían prácticamente comparables a los ocurridos en el Reino Unido.
“El primer efecto del Brexit lo recibió la libra esterlina, al devaluarse frente al euro 13.5 por ciento, aunque después se depreció mucho más. Después de la devaluación, vino la inflación. Luego se notó la caída de la inversión y el consumo, que afectaron a la baja el Producto Interno Bruto”, advirtió Martínez.
Reconoció que hay grandes diferencias entre México y su TLCAN con Reino Unido y la Unión Europea, por lo que la magnitud del impacto sería proporcional.

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Precios de gasolinas para hoy lunes

Precios de gasolinas para hoy lunes

Oct 23, 2017 |

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Este lunes, el litro de la gasolina Magna cuesta 16.64 pesos, el de Premium 18.36, en tanto que el diésel se vende en 17.54 pesos el litro, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Los costos mínimos son de 15.37 pesos para el combustible de menor octanaje, de 17.07 para el mayor a 92 octanos y de 16.26 pesos por litro para el diésel.

En la Ciudad de México, el precio máximo de la gasolina Magna es de 16.24 pesos y el de la Premium 18.14, mientras que el diésel tiene un valor máximo de 16.93 pesos por litro.

Mientras que los precios más bajos son de 16.18, 18.09 y 16.87 pesos por litro en ese mismo orden.


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Pasaje aéreo perderá su fuerza en este año

Pasaje aéreo perderá su fuerza en este año

Oct 23, 2017 |

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El flujo de pasajeros aéreos perderá fuerza este año, afectado por una alta inflación, la incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte que impactó al peso mexicanoy las políticas migratorias de Estados Unidos.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) prevé que para el cierre de 2017 haya al menos unos 10 millones de clientes más de las aerolíneas comerciales que operan en México, tanto mexicanas como internacionales.

No obstante, ese volumen de pasajeros implicaría un avance de 7.9 por ciento, al llegar a los 136 millones de pasajeros en todos los aeropuertos del país, cifra que estaría por debajo del alza de 10.9 por ciento en 2016 y de 12.6 por ciento en 2015.

Holger Blankenstein, director comercial de Volaris, reconoció que la demanda de vuelos se ha reducido, obligando a la aerolínea a bajar sus expectativas de crecimiento.


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Pemex renovará sus franquicias para que no le ‘coman’ el negocio

Pemex renovará sus franquicias para que no le ‘coman’ el negocio

Oct 20, 2017 |

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Pemex renovará su negocio de gasolineras y, como parte de ello, lanzará su nuevo modelo de franquicias en noviembre próximo, aseguró Carlos Murrieta Cummings, director general de la división Transformación Industrial de la empresa productiva del Estado.
En su presentación dentro del Foro Nacional de la Industria Química 2017, Murrieta destacó que desarrollan otros tipos de contratos con la finalidad de ofrecer un margen de ganancia más rentable.
“Estamos creando una nueva franquicia y nuevos contratos; estamos en pláticas con grupos gasolineros. En general queremos ofrecer un margen rentable con un posicionamiento de marca diferente frente al franquiciatario”, comentó el funcionario.
Murrieta Cummings reveló que no saldrán al mercado con este modelo hasta que alcancen nuevos acuerdos comerciales con empresarios del sector.
El directivo no quiso revelar más detalles del proyecto.
Pemex, destacó Murrieta, trabaja en mejorar la operación legal de combustibles, principalmente para enfrentar el robo de gasolina o las fallas del sistema donde no se dan “litros de a litro”.
Éste es el primer paso que realizará Pemex para confrontar la nueva competencia que representan nuevas marcas de gasolineras como BP, Gulf, Shell, Oxxo, entre otros.
En los próximos cinco años BP, Shell y G500 abrirán alrededor de 3 mil 125 gasolineras, mientras que la empresa Gulf anunció el miércoles que tiene el plan de convertir 2 mil gasolineras Pemex a su marca.
Por otro lado, la firma petrolera Chevron firmó un acuerdo con Redco para abrir entre 200 y 250 gasolineras en los estados de Sonora, Sinaloa, Baja California y Baja California Sur entre 2017 y 2021.
“Al final de cuentas, lo importante es que el consumidor tenga opciones, me parece fantástico que los mexicanos tengan alternativas para elegir en gasolineras con la reforma energética”, dijo en entrevista reciente a Alberto de la Fuente, director general de Shell México.
Roberto Díaz de León, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), indicó que esta apertura del sector gasolinero permitirá que se ofrezcan más energéticos y no sólo el combustible tradicional.

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Sismo afecta crecimiento de Liverpool

Sismo afecta crecimiento de Liverpool

Oct 20, 2017 |

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Las ventas a tiendas comparables de Liverpool (aquellas con más de un año en operación) subieron 5.1 por ciento en el tercer trimestre de 2017, su menor incremento para un periodo similar en 4 años, revelan datos del informe enviado por la cadena departamental a la Bolsa Mexicana de Valores.
En lo general, los resultados del Puerto de Liverpool se vieron afectados por el entorno de desaceleración en el consumo y al cierre de almacenes y centros comerciales, luego del sismo que azotó al centro de México el pasado 19 de septiembre y en el que se vieron afectadas sus ventas en 180 millones de pesos.
“El ticket promedio acumulado crece 7.4 por ciento, mientras que el tráfico decrece 0.4 por ciento. Lo anterior es resultado de las presiones inflacionarias observadas a lo largo del año”, detalla el informe.

Los ingresos totales del grupo comercial subieron 19.2 por ciento, a 27 mil 67 millones de pesos, en tanto, el flujo operativo creció 5.8 por ciento, a 2 mil 913 millones, respecto al lapso de julio a septiembre de 2016.

“La utilidad neta controladora al tercer trimestre alcanza mil 258 millones de pesos, cantidad 21.3 por ciento menor a la alcanzada en 2016”, explicó la empresa.

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Desempleo repunta al mayor nivel en 11 meses

Desempleo repunta al mayor nivel en 11 meses

Oct 20, 2017 |

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La tasa de desocupación en México observó un ligero repunte en septiembre con lo que logra alcanzar el mayor nivel de desempleo desde octubre de 2016, es decir, 11 meses. Del total de la Población Económicamente Activa (PEA), 3.6 por ciento estuvo desempleada.
El nivel de desempleo se eleva un poco más en el caso de las mujeres, ya que para este segmento la desocupación se ubicó en 3.61 por ciento de la PEA, en tanto que para los hombres reportó un nivel de 3.59 por ciento, según datos de la más reciente Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) a cargo del Inegi.
Eliminando los efectos estacionales, la tasa de desocupación llegó a 3.3 por ciento a nivel nacional, 3.28 por ciento en el caso de hombres y 3.32 por ciento para las mujeres.
En correspondencia a un aumento en el nivel de desempleo en el país, se advierte sobre un incremento en la población ocupada en el sector informal. Del total de la población ocupada el 26.83 por ciento se desempeñó en este tipo de actividades, como los negocios por cuenta propia; esta cifra representa el mayor nivel para la ocupación informal en lo últimos 4 meses.
No obstante, la tasa de informalidad laboral disminuyó respecto a meses previos. Ésta comprende a los trabajadores que aunque prestan sus servicios a unidades económicas establecidas, son vulnerables por el vínculo laboral al que están sujetos. Por ejemplo, este grupo de trabajadores no cuenta servicios de salud o prestaciones.
Durante septiembre la informalidad laboral llegó a representar la situación del 56.84 por ciento de los ocupados, lo que significó la proporción más baja en un trimestre.
Sin embargo, las personas para las que su trabajo es insuficiente y necesitan trabajar más horas fueron en aumento. Los llamados subocupados alcanzaron 7.81 por ciento de la población ocupada, el mayor dato en 11 meses. Este grupo de personas declara tener la necesidad y el tiempo para trabajar más horas e incluso ocuparse en un segundo empleo.
La tasa de condiciones críticas de la ocupación, definida como las personas que trabajan menos de 35 horas a la semana, o bien, trabajan más de 35 horas semanales pero con un ingreso mensual menor al salario mínimo; además de las que trabajan más de 48 horas por semana ganando máximo 2 salarios mínimos cada mes, disminuyó ligeramente en septiembre.
Del total de la población ocupada, 13.06 por ciento laboró en condiciones críticas, el porcentaje más bajo desde abril de este año.

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Interjet sube 44% flujo por pasaje internacional y cobro de maleta extra

Interjet sube 44% flujo por pasaje internacional y cobro de maleta extra

Oct 19, 2017 |

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Pese a los fenómenos naturales que se reportaron en México en septiembre pasado, y a que el precio de la turbosina se recuperó, Interjet incrementó su flujo operativo 43.8 por ciento en el tercer trimestre de 2017, respecto al mismo lapso del año anterior, principalmente por más pasaje internacional y por el cobro de la maleta extra en vuelos desde y hacia Estados Unidos.
La empresa reportó como utilidades antes de costo financiero, pago de impuestos, depreciación y amortización y rentas de aviones mil 431.6 millones de pesos entre julio y septiembre de este año, según su informe enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
“Los ingresos por pasajeros aumentaron 20.4 por ciento (…) debido principalmente a un mayor volumen de viajeros transportados, dada la expansión internacional de la aerolínea, y a los resultados de la estrategia de cobro por diversos servicios no incluidos en la tarifa básica.
“Estos ingresos se vieron parcialmente impactados de forma negativapor los desastres naturales”, expuso la firma este miércoles.
La empresa comenzó a cobrar 50 dólares la maleta documentada en vuelos entre México y Estados Unidos a partir de marzo de 2017.
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El reporte de Interjet señala que el tráfico de pasajeros se incrementó 7.4 por ciento entre enero y agosto de este año.
Los ingresos totales de la firma ascendieron en el tercer trimestre 22 por ciento a 5 mil 835 millones de pesos.
Los costos de la empresa se elevaron 16.3 por ciento en dicha comparación, principalmente impulsados porque Interjet elevó su gasto de combustible 24.4 por ciento.
Las utilidades netas de la firma se elevaron 379.3 por ciento en el tercer trimestre de este año al ascender a 232 millones de pesos.

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Acciones de Apple caen, analistas temen baja demanda por el iPhone 8

Acciones de Apple caen, analistas temen baja demanda por el iPhone 8

Oct 19, 2017 |

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Las acciones de apple Inc perdió un 1.5 por ciento este jueves antes de la apertura del mercado por especulaciones de corredores y operadores sobre una demanda pobre y recortes en la producción del iPhone 8, antes del lanzamiento en noviembre del iPhone X con el cual se conmemoran los 10 años del smartphone.

La empresa ya no entrega actualizaciones regulares sobre sus ingresos pero informes de proveedores, operadores telefónicos y analistas del sector han generado especulaciones sobre ventas precarias para la última versión del iPhone.

Esta semana, el analista John Vinh de KeyBanc Capital Markets reportó que un sondeo sugería que las ventas del iPhone 7 estaban superando al iPhone 8 cuando ya pasó poco más de un mes desde su lanzamiento. El iPhone X saldrá a la venta el 3 de noviembre y también podrían influir sobre la demanda.

Algunos expertos citaron un reporte del diario Economic Times, de Taiwán, en el cual una fuente no identificada habló sobre una reducción de 50 por ciento en los pedidos por el iPhone 8.

Analistas creen que es probable que Apple se centre más en el iPhone X, que tendrá un precio de 999 dólares e impulsaría los márgenes de la empresa.

Jun Zhang, analista de Rosenblatt Securities, dijo que él creía que la empresa podría reducir la producción del iPhone 8 y mover la capacidad hacia el iPhone X porque se espera que el dispositivo premium se agote con rapidez.

«Nuestra investigación sugiere que la mezcla de producción será de 50/50 entre el iPhone 8/8 Plus y el iPhone X, pero la cuota del iPhone X podría subir a entre un 60 y un 70 por ciento en diciembre y aun más en el trimestre de marzo», opinó Zhang.


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Dólar se vende en 18.82 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 18.82 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Oct 19, 2017 |

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El dólar estadunidense se vende en un promedio de 18.82 pesos y se compra en 17.32 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 18.95 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.10 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 23.49 pesos a la venta y 21.80 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.15; en tanto que el yen se compra en 0.17 y se vende en 0.23 pesos.


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Precios de las gasolinas y Diésel para hoy jueves

Precios de las gasolinas y Diésel para hoy jueves

Oct 19, 2017 |

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Este jueves, las gasolinas Magna y Premium, así como el diésel bajaron un centavo respecto a los precios ofrecidos la víspera, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El precio máximo del combustible de menor octanaje es de 16.68 pesos el litro, el de la mayor a 92 octanos 18.40 y el del diésel 17.57 pesos el litro, de acuerdo con el organismo regulador.

Asimismo, los mínimos se establecieron en 15.41 pesos para la Magna, 17.11 en la Premium y 16.29 pesos por litro en el caso del diésel.

En la Ciudad de México, los costos de la gasolina Magna van de 16.22 a 16.28 pesos, la Premium cotiza entre 18.13 y 18.18 pesos, y en el caso del diésel se ubica de 16.90 a 16.96 pesos por litro.

En Aguascalientes, los precios máximos son de 16.47, 18.16 y 17.39 pesos por litro para la Magna, Premium y diésel respectivamente, mientras que los mínimos son de 16.25, 17.93 y 17.11 pesos por litro, en ese mismo orden.


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Telefónicas virtuales quieren conquistar con estos planes a millennials

Telefónicas virtuales quieren conquistar con estos planes a millennials

Oct 19, 2017 |

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La mayor demanda de internet móvil en México elevó la competencia entre los principales operadores de telefonía celularen el país y el año pasado provocó que AT&T, Telefónica y Telcel emprendieran una ‘guerra de precios’ para atraer clientes de prepago y pospago.
Este entorno impactó a los Operadores Móviles Virtuales (OMVs) que están en desventaja al ser arrendatarios de la red de estos ‘carriers’, por lo que ahora buscan revertir su mala racha al apostar por ofertas que incrementen los datos para navegar por internet a un menor precio y por más tiempo.
OMVs como Virgin Mobile, la recién llegada Simplii o Weex tienen paquetes enfocados a internet móvil con modelos que se ajustan a las necesidades de los clientes, principalmente de la población más joven como los millennials, quienes pasan más tiempo conectados.
Al segundo trimestre de 2017, en México se contabilizaron 112.8 millones de líneas móviles, de las cuales 82.5 por ciento correspondieron a prepago y 17.5 por ciento a pospago.
De ese total, 95.9 millones son habilitadas en teléfonos inteligentes, de los cuales cerca de 76 millones están conectadas a internet con acceso a mensajería instantánea y redes sociales, entre otros servicios, según un análisis de The Competitive Intelligence Unit (CIU).
Así, apenas el 1.2 por ciento de los clientes móviles a junio de 2017 correspondían a los OMVs, lo que significa que en conjunto el segmento cuenta con 1.4 millones de líneas.
Rolando Alamilla, analista de The CIU, explicó que, aunque las ofertas de los OMVs con más internet móvil suenan atractivas, también suponen un riesgo para este tipo de operadores.
“Parece una oferta agresiva; sin embargo, hay que recordar que el OMV es un revendedor de los servicios que tiene el carrier y supone un riesgo porque éste puede abaratar los costos, por lo que la utilidad del operador virtual siempre va a ser menor a la que podría tener el operador tradicional”, dijo Alamilla.

Virgin Mobile, que está en proceso de reestructuración con un enfoque 100 por ciento digital, redujo a tres los múltiples planes que ofertaba hasta hace poco. Ahora brinda paquetes por tamaño de 1.5, 3 o 5 gigabytes (GB) por 30 días, con precios de entre 69 y hasta 149 pesos durante el primer mes, y que además incluyen 50 SMS y llamadas.

Steve Logue, CEO de Virgin Mobile, explicó que para el proceso de transformación de la firma es necesario “estar listos” para cambiar de dirección rápidamente.
“Mi visión a largo plazo es lograr una empresa 100 por ciento digital. La idea es digitalizar los puntos físicos para impulsar las ofertas online y ganar clientes, pues de otra manera es imposible competir con los grandes jugadores como Telcel”, consideró.
A junio de 2017 los ingresos del mercado de telefonía celular sumaron 67 mil 434 millones de pesos, de los cuales 0.4 por ciento o 269 millones 736 mil pesos fueron de los OMVs.
Tras la ‘guerra de precios’, el ARPU (ingreso promedio mensual por suscriptor) cayó, aunque al cierre del segundo trimestre mostró una ligera recuperación. El análisis de The CIU revela que en ese periodo se dio un alza anual de 3.4 por ciento para alcanzar los 132.2 pesos por cliente.

Simplii, liderada por Kristian Kuhn, ofrece planes sólo por internet de 3, 5 y 15 gigas con promociones de lanzamiento que incluyen llamadas, SMS y mensajes de WhatsApp ilimitados, y con precios que van de 349 a 799 pesos mensuales.

“Las personas necesitan muchos datos. Nuestro objetivo son los clientes que cuentan con un smartphone. Es el nicho que queremos explotar. Queremos facilitar el acceso a los usuarios y evitar trámites, por eso somos un servicio cien por ciento en línea”, dijo Kuhn.

Flash Mobile sólo ofrece tres planes de 150 a 300 pesos, con datos de entre 600 megas y 2 gigas, llamadas y redes sociales como Facebook, Messenger, Twitter y WhatsApp ilimitadas.

Weex ofrece planes a la medida con un abono que depende de la capacidad que elija el cliente y los servicios con los que quiera contar.

MÉXICO, LEJOS DEL NICHO
A diferencia de otros países donde el negocio está más consolidado, México aún no afina la principal característica de los operadores móviles virtuales: tener un nicho de mercado específico, dijo Alamilla.
“El mercado mexicano siempre ha sido muy atípico en los OMVs. En Inglaterra, que es un país que empezó con este esquema, están enfocados a ofrecer un servicio de valor agregado o a dar una identidad. O en Estados Unidos, donde tienen muy definido el nicho, donde se paga un precio más alto para formar parte de una comunidad”, agregó el experto.
Otra virtud del esquema está en los servicios de valor agregado, pues en países como Colombia dan recompensas para captar clientes al negocio principal.

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Industria automotriz en México pone la mira en Brasil y Argentina

Industria automotriz en México pone la mira en Brasil y Argentina

Oct 18, 2017 |

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La industria automotriz buscará que el gobierno mexicano sume a los acuerdos de complementación económica con Brasil y Argentina los tratados del sector para tener un comercio más libre con estas naciones, dijo Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
En entrevista, Solís reveló que están en pláticas con la Secretaría de Economía para negociar con esas dos naciones, las cuales representan alrededor de 35 por ciento del total de vehículos que se exportan a Latinoamérica.
“Queremos que al Acuerdo de Complementación Económica (ACE) Número 6 se le pueda sumar el ACE 55, que es el que regula el comercio automotriz y que ya no haya cupos”, explicó el representante industrial.

Entre enero y septiembre de 2017, la exportación de vehículos hacia Argentina aumentó 3 por ciento, mientras que la destinada a Brasil bajó 10 por ciento, esto último por la recesión que enfrenta el país ‘carioca’.

En 2011, México tuvo una controversia con Brasil y Argentina por el elevado número de autos que exportaba a esas naciones, por ello negociaron un apartado en los acuerdos para establecer cupos de importación, sistema que finalizará en 2019 y que la industria no quiere que sigan aplicándose.

“Queremos que se regrese a un comercio libre, y que eso quede atrás (los cupos)”, dijo Solís.

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En suspenso, participación de Telcel en subasta de banda 2.5 GHz

En suspenso, participación de Telcel en subasta de banda 2.5 GHz

Oct 18, 2017 |

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En las próximas semanas el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) definirá cómo subastará los 130 Megahertz (MHz) de la banda de 2.5 GHz para servicios de internet y telefonía móvil, y también si Telcel puede participar.
América Móvil ya cuenta con un espectro en esa banda luego de comprarle 60 MHz a MVS.
Los operadores de telecomunicaciones en México observan de cerca la decisión del IFT, pues la mayoría está en contra de que América Móvil participe, ya que tendría la mayor concentración de espectro en las principales ciudades del país, según los comentarios emitidos en la consulta pública sobre la licitación.

Entre las cualidades de la banda de 2.5 GHz están la eficiencia y mayor capacidad para el despliegue de la red 4G, respecto a otras como la banda AWS.


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Dólar se vende en 18.77 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 18.77 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Oct 18, 2017 |

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El dólar estadounidense se vende en un promedio de 18.77 pesos y se compra en 17.32 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 18.95 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.10 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 23.70 pesos a la venta y 21.96 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 23.00 pesos y se expende en 26.38; en tanto que el yen se compra en 0.17 y se vende en 0.25 pesos.


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Aerolíneas se enfrascan en una ‘guerra de tarifas

Aerolíneas se enfrascan en una ‘guerra de tarifas

Oct 18, 2017 |

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Todo indica que las aerolíneas mexicanas, incluidas Volaris, Aeroméxico, Interjet y VivaAerobus, enfrentan una especie de ‘tormenta perfecta’ este año.
A inicios de 2017, la debilidad del peso frente al dólar elevó sus costos en la divisa verde; a partir agosto empezaron a resentir el encarecimiento de la turbosina; y más reciente la desaceleración del crecimiento del pasaje y la agudización de la guerra de tarifas en el mercado doméstico.
Según el Inegi, los precios de la transportación aérea en México acumularon en los primeros 9 meses de 2017 una caída de 30 por ciento, casi el doble que en igual lapso de 2016 -de 16.4 por ciento- y la baja más pronunciada para un periodo similar desde que se tiene registro.
Un ejemplo es el costo del vuelo de la Ciudad de México a Cancún, que en 2016 por VivaAerobus se cotizaba en mil 253 pesos y Volaris lo mejoró a mil 98 pesos, una reducción de más de 12 por ciento. Pero la primera no se quedó atrás y lo bajó a 498 pesos.
Esto es reflejo, coinciden expertos, de los esfuerzos de las empresas para incrementar su flujo de pasajeros, mejorar ingresos y diluir costos de operación.
“La guerra con las demás empresas está durísima, pero no nos vamos a dejar”, dijo Roberto Alcántara, dueño de VivaAerobus, en una entrevista reciente con medios.
José María Flores, analista de Ve por Más, explicó que una aerolínea empieza a bajar el precio del boleto y luego le sigue otra, lo que genera un círculo vicioso.
“El último que se sienta en la mesa de remates es el que se quedará con menos pasajeros. Lo que buscan con esto es ganar participación de mercado o en su defecto conservarla pues hay una ligera desaceleración en la demanda”, explicó Flores.
Otro analista que pidió no ser citado añadió que la desaceleración en demanda es el origen de la competencia entre aerolíneas.
Al primer semestre de 2017 el tráfico de pasaje creció 12.1 por ciento anual, en el bimestre julio-agosto promedió un alza de 6.2 por ciento, revelan datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
“La demanda del transporte se ve afectada por la baja calidad de la relación entre México y Estados Unidos, que afecta el mercado de familiares y parientes, la depreciación del peso -aún con la recuperación vista hasta el inicio de las renegociaciones del TLCAN- y la demanda interna afectada porque es un año con alta inflación”, dijo.
“Los precios de la canasta básica han subido. Es un mayor gasto y la gente sustituye el gasto discrecional como es el turismo y los viajes”, agregó.
Especialistas coincidieron en que la baja en tarifas incentiva a los viajeros a comprar boletos de avión.
Según la DGAC, el volumen de pasaje atendido por las aerolíneas en el país se elevó 62 por ciento entre los primeros ocho meses de 2017 y el mismo lapso de 2012.
“Volaris tiene su efecto en el mercado, ofrecemos desde hace 5 años tarifas más baratas, logramos el crecimiento de la compañía y hacemos que más gente viaje en avión y deje el camión”, dijo Holger Blankenstein, director comercial de Volaris.
Expertos y representantes del sector coincidieron en que la competencia se ha vuelto más importante en las rutas con mayor densidad.
Tal es el caso de la México-Cancún, donde el flujo de viajeros subió 14.9 por ciento en los primeros ocho meses de 2017, respecto a igual lapso de 2016; la México-Guadalajara con 10.8 por ciento; la Tijuana-México 12.7 por ciento; la Tijuana-Guadalajara 20.5 por ciento y la Monterrey-Cancún con 16.1 por ciento.
PEGA A LA RENTABILIDAD
El aumento anual de 10 por ciento en el flujo de pasajeros de las aerolíneas al mes de agosto de 2017 no compensó los mayores costos de las aerolíneas, lo que deterioró sus márgenes de ganancia.
“El precio de la turbosina se ha recuperado en este año y las aerolíneas tienen mayores gastos porque están en expansión de su flota y la competencia en tarifas les termina presionando sus márgenes de ganancia”, dijo Mauricio Martínez, analista de GBM.
Las aerolíneas revelaron que el gasto por compra de combustible en la primera mitad de 2017 subió 53.5 por ciento, el de renta de aviones 20.1 por ciento y mantenimiento de aeronaves 16 por ciento. En contraste, según el INEGI, los ingresos de las aerolíneas nacionales crecieron 3.4 por ciento en ese periodo.
El margen EBITDA de Volaris cayó en 16.3 puntos porcentuales al primer semestre de 2017, al ubicarse en 22.4 por ciento; el de VivaAerobus bajó 11.1 puntos, a 28.4 por ciento; en Interjet 8.7 puntos porcentuales, a 17.6 por ciento, y el de Aeroméxico 0.4 puntos, a 24.1 por ciento.

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Precios de las gasolinas para hoy miércoles

Precios de las gasolinas para hoy miércoles

Oct 18, 2017 |

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Este miércoles, los precios de las gasolinas Magna y Premium, así como del diésel son de 16.69, 18.41 y 17.58 pesos por litro, en ese orden, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Así, los combustibles de bajo y alto octanaje cuestan un centavo menos, mientras que el diésel mantuvo su costo respecto a lo registrado la víspera.

El organismo regulador estableció que los costos mínimos para este día se ubican en 15.42 pesos la Magna, 17.12 la Premium y 16.30 pesos por litro para el diésel y que para Veracruz son Veracruz de 15.42, 17.12 y 16.30 pesos litro, respectivamente.

En la Ciudad de México, los precios más altos de la gasolina menor a 92 octanos son de 16.29 pesos y para la de mayor octanaje de 18.19, mientras que el diésel se vende hasta en 16.97 pesos por litro; los costos más bajos son de 16.23 en la Magna, 18.14 en la Premium y 16.91 pesos en el diésel.

Para Oaxaca, los precios mínimos son de 15.69, 17.38 y 16.59 pesos por litro en las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como el diésel; los máximos son de 16.21, 17.89 y 17.06 pesos para cada uno de los combustibles.

En Guanajuato, los costos más altos son de 16.26, 17.94 y 17.12 pesos por litro respectivamente, mientras que los más bajos se ubican en 15.91, 17.75 y 16.77 pesos por litro, en ese mismo orden.


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México tiene su ‘plan B’ por si acaba el TLCAN

México tiene su ‘plan B’ por si acaba el TLCAN

Oct 17, 2017 |

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Para México el mejor “plan B” si terminara el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), sería una buena política fiscal y monetaria, aseguró el secretario de Hacienda, José Antonio Meade.
“Nuestro mejor plan B es hacer bien nuestra tarea, en materia de finanzas públicas y ahora hacer bien nuestra tarea en términos de darle a la economía las mejores instituciones y los mejores elementos de flexibilidad y fortaleza”, dijo al participar en el Foro Impulsando a México, organizado por el Grupo Financiero Interacciones y El Financiero Bloomberg.
Destacó que si México sólo fuera una plataforma de exportación, el ruido del Tratado sería mayor, pero el país puede ver esta negociación con tranquilidad, pues cambió y fortaleció sus instituciones.
“Hoy en México se habla de exportaciones, pero se habla de energía, se habla de exportaciones, pero también de telecomunicaciones, se habla de exportaciones, pero se habla de mercado interno. No se entiende el México de hoy sin la reforma energética, al amparo de la cual tenemos comprometidos más de 80 mil millones de dólares de inversión para la siguiente década y esperamos 20 mil más antes que termine la administración”, señaló.
Pese a las complicaciones de la modernización del TLCAN, el escenario principal para el gobierno es una negociación positiva, resaltó.
“Es cosa de que el tiempo se acabe para que nos pongamos de acuerdo (…) es natural que afloren diferencias que generen tensiones y especulación de cómo habrá de terminar, pero el mejor resultado es que tengamos un tratado de libre comercio modernizado que recoja las preocupaciones de los tres países”, expuso.
Sin embargo, aceptó que la incertidumbre por la renegociación impacta al tipo de cambio.
“La preocupación alrededor del TLCAN impacta en la expectativa a nuestro tipo de cambio, donde lo que los mercados consideran es que en la ausencia del Tratado, tendría que haber un ajuste real”.
Reconoció que más de la mitad de las importaciones no provienen de Estados Unidos, aunque las exportaciones sí están concentradas.
Sobre la reforma fiscal propuesta por Donald Trump, Meade señaló que es necesario evaluar la situación de ambos países para ver el efecto que tendría en México, pues aun si desaparecieran el ISR de empresas, la carga sobre el capital seguiría siendo mayor allá.

Flexibilidad cambiaria

El titular de Hacienda resaltó que la flexibilidad del tipo de cambio también es una forma de mantener la estabilidad macroeconómica y de fortalecer las instituciones.
“Hoy lo que tenemos con el tipo de cambio flexible es que lo que se ajusta es la moneda y eso permite que la casa vaya bien, desde el punto de vista real, teniendo una gestión mucho menos ruidosa que si se estuviera moviendo”, explicó.
Por su parte, directores de compañías que asistieron al Foro afirmaron que hay instituciones fuertes que pueden soportar un cambio en la Presidencia.
Alberto Pérez-Jácome, director general de Grupo Hermes Infraestructura, indicó que el mensaje de los secretarios y del presidente Peña Nieto, es que hay leyes e instituciones que protegen al país ante un cambio de administración, incluso si fuera de diferentes ideas.
En tanto, Alonso Quintana, director general de Qual, dijo que hay fortaleza financiera en México al activar otros motores que muevan la economía.

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Producción de crudo toca mínimo en 37 años durante septiembre

Producción de crudo toca mínimo en 37 años durante septiembre

Oct 17, 2017 |

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Por primera vez en 37 años, la producción mensual de crudo de Pemex estuvo por debajo de la marca de 1.9 millones de barriles diarios (mbd), pues en septiembre se colocó en 1.730 mbd, lo que está por debajo de la meta de producción del año.
Lo anterior significa una caída de diez por ciento contra agosto, el mes inmediato anterior, y un descenso de 18 por ciento frente a septiembre del 2016 cuando Pemex produjo 2.113 mbd.
De acuerdo con expertos, las razones de esta caída se deben al resguardo de distintas plataformas de producción que se tuvo que realizar por seguridad durante el “mes patrio” debido a la importante cantidad de fenómenos naturales que surgieron en el Golfo de México, principal centro productor de Pemex.
Sin embargo, durante la primera semana de octubre, de acuerdo con el último reporte de la petrolera, la producción de crudo comienza a recuperarse con un promedio diario de 1.936 millones de barriles diarios del 1 al 8 de octubre.

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Netflix suma más usuarios de lo esperado y rompe récord en Wall Street

Netflix suma más usuarios de lo esperado y rompe récord en Wall Street

Oct 17, 2017 |

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La empresa proyectó un crecimiento que está en línea con las previsiones de Wall Street, y dijo que tiene una ventaja sobre sus rivales por la expansión mundial de la televisión por internet.
Las acciones del servicio de transmisión de video en línea líder en el mundo subieron el lunes un 1.2 por ciento a un récord de 205.07 dólares en las operaciones tras el cierre del mercado. Los títulos han ganado cerca de un 64 por ciento este año.

Netflix agregó 5.3 millones de suscriptores en todo el mundodurante el tercer trimestre, lo que se compara con la expectativa de Wall Street de 4.5 millones, según FactSet.

La compañía pronosticó 6.3 millones de incorporaciones para el trimestre actual, algo más que la previsión promedio de los analistas de 6.25 millones, lo que llevaría su base global de clientes a 115.6 millones.

La compañía, conocida por programas de televisión originales como «House of Cards», está gastando mucho en producir y adquirir contenido para dominar la transmisión de televisión en los mercados internacionales, que ahora representan la mayor parte del crecimiento de sus suscriptores.

En su carta trimestral a los accionistas, Netflix dijo que aumentaría su presupuesto de contenido a entre siete mil millones y ocho millones de dólares en 2018.

«A medida que avanzamos hacia 2018, nuestro objetivo es lograr una mejora constante en la rentabilidad internacional y un margen operativo cada vez mayor, ya que nuestro éxito en muchos grandes mercados ayuda a financiar inversiones en Asia y el resto del mundo», dijo la carta.

Los inversores han sido optimistas sobre la capacidad de Netflix de seguir sumando clientes en todo el mundo. Su acción se negoció recientemente en 101 veces las ganancias esperadas para los próximos 12 meses, lo que se compara con las 144 veces de Amazon.com Inc y las 16 veces de Time Warner Inc , según datos de Thomson Reuters.


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Dólar se vende en 19.00 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Dólar se vende en 19.00 pesos en promedio en terminal aérea capitalina

Oct 17, 2017 |

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El dólar estadunidense se vende en un promedio de 19.00 pesos y se compra en 17.70 pesos en casas de cambio del Aeropuerto Internacional “Benito Juárez” de la Ciudad de México (AICM).

La divisa verde se vende en esos centros cambiarios en un máximo de 19.15 pesos y se adquiere en un mínimo de 17.65 pesos.

Mientras que el Euro se cotiza en un precio máximo de 23.90 pesos a la venta y 22.05 pesos a la compra.

La libra esterlina se adquiere en 22.10 pesos y se expende en 25.90; en tanto que el yen se compra en 0.15 y se vende en 0.23 pesos.


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