Inflación baja en la primera quincena de septiembre

Inflación baja en la primera quincena de septiembre

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En la primera quincena de septiembre de este año los precios al consumidor registraron un crecimiento de 0.34 por ciento frente igual periodo inmediato anterior, con lo que la inflación a tasa anual se ubicó en 6.53 por ciento.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que la inflación quincenal se explica por la baja en algunos alimentos como el jitomate, tomate verde y aguacate, además de otras mercancías y servicios profesionales.

De tal forma, con la tasa de crecimiento de 0.34 por ciento en la primera quincena de julio, la inflación anual se ubicó en 6.53 por ciento, menor respecto a la segunda quincena de agosto, cuando la inflación registró un nivel de 6.74 por ciento a tasa anual.


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Bancos no cobrarán comisiones por uso de cajeros

Bancos no cobrarán comisiones por uso de cajeros

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Luego del sismo de 7.1 grados que sacudió a México el pasado martes, la Asociación de Bancos de México (ABM) informó que eliminará los cargos por uso de cajeros automáticos distintos a la institución emisora de la tarjeta.

En un comunicado, informó que la medida entrará en vigor el próximo jueves 21 de septiembre, y por un periodo de siete días naturales en Ciudad de México, Estado de México, Puebla, Morelos, Oaxaca, Guerrero y Chiapas.

Subrayó que, por razones técnicas, posiblemente en algunos casos se haría el cargo en el momento del retiro, pero garantizó el reembolso del monto.

Además, pondrá en operación programas de apoyo, diferimiento de pagos y periodos de gracia a sus clientes en productos de materia bancaria como créditos hipotecarios, automotrices, personales, de nómina, tarjeta de crédito y microcrédito.

Difundió la página https://www.abm.org.mx/informacion-de-la-banca/abm-sucursales-bancarias.htm para conocer sucursales cercanas a la ubicación del usuario.

Por su parte, durante todo septiembre, BBVA Bancomer, Santander, Banorte, Banamex e Inbursa no cobrarán comisiones, sin importar que los usuarios sean o no clientes de estas instituciones bancarias, no se harán cargos en los entidades de Chiapas, Estado de México, Morelos, Oaxaca, Puebla y Ciudad de México.


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Ford abre centros de acopio en sus plantas mexicanas

Ford abre centros de acopio en sus plantas mexicanas

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La empresa automotriz Ford abrió en todas sus instalaciones de México centros de acopio para los afectos por el sismo del 19-S.
“Sabemos que las condiciones generales no son favorables, sin embargo, juntos podemos hacer la diferencia para quienes lo necesiten. Nuestros esfuerzos coordinados de todas nuestras plantas y empleados en el país están al servicio de la gente.” afirmo Gabriel López, presidente y CEO de Ford México.

“En la planta de transmisiones Ford localizada en Irapuato, estamos en contacto con el DIF estatal, el cual es el encargado de organizar el centro de acopio estatal, donde se han requerido alimentos y ropa, así como artículos de limpieza en general que ayuden a la remoción de los efectos causados por sismo de 7.1 grados.” afirmo Aureliano Lugo, gerente de planta de Ford Irapuato.

Asimismo, en esta planta del estado de Guanajuato, en conjunto con el Parque Industrial Castro del Río, enviarán a Ciudad de México la donación de 159 cascos, 139 chalecos, 63 pares de zapatos de seguridad y googles.

Las distintas organizaciones de Ford de Mexico han estado en contacto para desarrollar planes de acción y así poder ayudar a cubrir las necesidades en aquellas zonas que más se requiere.
Como resultado, ya se encuentran disponibles todas las instalaciones de Ford en Mexico para recibir donativos de los empleados y sus comunidades, operando como centros de acopio.
Entre los artículos que más se necesitan están gasas, guantes desechables, cubre bocas, vendas, productos de primera necesidad y de higiene personal.
El equipo de Voluntarios Ford a bordo de vehículos de la marca son los encargados de transportar las donaciones a las zonas identificadas por las ONG´s aliadas, que apoyan a Ciudad de México, Estado de México, Oaxaca, Chiapas, Morelos, Puebla, entre otras.
“Hoy hemos logrado enviar una camioneta completa de equipamiento de seguridad personal, como guantes, chalecos y lentes de seguridad, cascos y mascarillas, a uno de los centros de acopio de Fondo Unido en el Estado de Mexico”, dijo David Siller, gerente de seguridad de la planta de Ford Cuautitlán.

Directorio de lugares y centros de acopio Ford:

Oficinas centrales, Santa Fe, Ciudad de México
Av. Vasco de Quiroga 1500, Lomas de Santa Fe, Zedec Sta Fe, 01219 Álvaro Obregón, CDMX.

Planta Irapuato

Rio San Lorenzo 1475 Parque Industrial Castro del Rio, 36810 Irapuato, Guanajuato.

Planta Cuautitlán Izcalli, Estado de México
Autopista México-Querétaro Km 36.5, Lomas del Salitre, 54730 Cuautitlán Izcalli, Méx., México
Planta Hermosillo
Carretera a la Colorada Km. 4.5, Parque Industrial, 83200 Hermosillo, Sonora.
Planta Chihuahua
Caseta 1 (Tecnológico) Carretera a Ciudad Juárez Km. 11.5, Complejo Industrial Chihuahua, 31000 Chihuahua, Chihuahua.

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Economía de México está más preparada que en 1985: SHCP

Economía de México está más preparada que en 1985: SHCP

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A diferencia de la situación de México en 1985, los recursos para atender los daños por el sismo que afectó al centro del país en 2017 son suficientes, la economía es sólida, así como las finanzas públicas, aseguró Luis Madrazo, titular de la Unidad de Planeación Económica de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
“La ciudad es muy grande, la ciudad es muy fuerte, la ciudad ha probado ser muy resistente y muy solidaria y el orden de los daños económicos pueden ser cubiertos con estas capas de aseguramiento y no estamos viendo una disrupción grave en la actividad económica en la ciudad y por lo tanto en el país”, señaló en entrevista con El Financiero Bloomberg.

FOCOS
Con el Fonden se contratan seguros, el más importante es el de exceso por pérdida a cargo de Agrosemex.
Agrosemex se licita a nivel internacional y cubre daños a infraestructura.
La actividad económica mexicana y la de la CDMX ha mostrado su fortaleza y resistencia.

México tiene un sistema de aseguramiento ante desastres naturales: el Fideicomiso Fondo de Desastres Naturales (Fonden), que actualmente tiene alrededor de 9 mil millones de pesos y con los recursos que se solicitaron para 2018 llegaría a 15 mil millones.
Adicionalmente, se cuenta con el bono catastrófico por hasta 360 millones de dólares y que en el caso de sismos se puede disponer de hasta 150 millones de dólares.

“Estamos más preparados que en 1985, en primer lugar los estándares de construcción, edificios aislados, la economía tiene mayor diversificación y las finanzas públicas son mucho más robustas, menos dependientes del petróleo, más amplias las fuentes de recaudación y actividad económica”.


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Se recupera BMV en espera de evaluación de daños por sismo

Se recupera BMV en espera de evaluación de daños por sismo

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Esta mañana la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) abrió con una ganancia de 0.07 por ciento, es decir 38.24 puntos más respecto al cierre de ayer previo, al ubicarse el Índice de Precios y Cotizaciones (S&P/BMV IPC) en 50 mil 399.24 unidades.

En el mercado accionario local se opera un volumen de tres millones de títulos, por un importe económico de 74.6 millones de pesos, con la participación de 45 emisoras, de las cuales 20 ganan, 21 pierden y cuatro se mantienen sin cambios.

De acuerdo con el Grupo Financiero Monex, los mercados a nivel mundial presentan movimientos mixtos, luego de que la Reserva Federal (FED) anuncio que comenzaría a reducir su hoja de balance en octubre.

En México, se publicarán datos de Ventas Minoristas de julio, además se continuará con la evaluación de los daños provocados por el sismo del 19 de septiembre de 2017.


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La mitad de los autos armados en México son camionetas

La mitad de los autos armados en México son camionetas

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En agosto pasado Toyota dio un ‘volantazo’ en sus planes de manufactura para México, al desechar su idea inicial de hacer autos compactos para mejor fabricar sus camionetas pick up de la marca Tacoma.
Esta estrategia se ha generalizado en varias empresas de la industria automotriz nacional, con lo que México cambió su especialidad de manufactura.

Actualmente cinco de cada 10 vehículos que se producen en el país son camionetas pick up o SUV (vehículos utilitarios deportivos), cuando hace ocho años eran apenas tres por cada decena que se armaba.

Entre enero y agosto de 2017, en el país se fabricaron un millón 153 mil 696 camionetas, 20.8 por ciento más que lo reportado en igual periodo del año pasado, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

Es la primera vez en la historia del sector que se arman más de un millón de SUVs para un periodo de ocho meses, además de tratarse del incremento más alto en la industria desde hace cinco años.

El cambio en la estrategia de producción, según los especialistas, es por la creciente demanda de las camionetas en el mundo, principalmente de la originada en Estados Unidos, destino del 76 por ciento del total de unidades que se hacen en México para el extranjero.

“El proceso de cambio de demanda en Estados Unidos se comienza a ver reflejado en la producción en México. Existe mayor demanda de vehículos comerciales ligeros y camionetas en la Unión Americana a causa de los precios de la gasolina. Las armadoras realinean su capacidad productiva a estos cambios de demanda”, dijo en entrevista Guido Vildozo, analista especialista del sector automotriz de la consultora IHS.

Antes del ‘volantazo’ de Toyota, empresas como Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Nissan y Volkswagen tomaron una decisión similar y redujeron su armado de vehículos ligeros para hacer más pick ups o SUVs.

“Decidimos producir Jeep en México por la dinámica del extranjero, que no necesariamente va ligada con la tendencia del mercado interno”, comentó a El Financiero Bruno Cattori, presidente y director general de FCA México.

Actualmente en Estados Unidos el 63.4 por ciento del total de vehículos que se venden son camionetas, mientras que hace ocho años era menos de 40 por ciento, según datos de la consultora WardsAuto.

Entre enero y agosto de 2017 en el vecino país del norte se comercializaron 7 millones 154 mil 604 camionetas, 3.5 por ciento más que lo reportado en igual periodo del año anterior, lo que contrasta con el mercado total cuyas ventas cayeron 2.8 por ciento en el mismo periodo.

Guido Vildozo comentó que aún puede aumentar la producción de camionetas en México dependiendo de lo que suceda en Estados Unidos; “sin embargo, si uno considera que la demanda de camionetas ligeras quede en un rango de 65 a 70 por ciento del mercado total de la Unión Americana, México tiene espacio para reacomodar aún más modelos”.

Brais Alvarez Gallardo, analista de la práctica automotriz de la consultora J.D. Power México, dijo que también en Europa crece la demanda de estos vehículos, por lo que eventualmente habrá más empresas que se sumen a esta dinámica.

“Las marcas inteligentemente siguen la tendencia de ventas y preferencias al detalle”, agregó el experto.
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RENEGOCIACIÓN DEL TLCAN, UN RIESGO BAJO

La estrategia hacia la producción de un mayor porcentaje de camionetas en México implica riesgos, pues de cancelarse el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), las automotrices que exportan a Estados Unidos tendrían que pagar un arancel de 25 por ciento en apego a las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC).

Especialistas y empresarios confían en que la renegociación del TLCAN termine en buenos términos, pero si llegara a caerse, también creen que el riesgo no sería tan alto para la industria automotriz en México.

“Aún no lo veo como algo de alto riesgo para la industria, el negocio continuará y la industria se adaptará a los nuevos retos”, indicó Alvarez Gallardo.

Bruno Cattori, presidente y director general de Fiat Chrysler Automobiles, expresó su confianza en las autoridades de ambas naciones (México y Estados Unidos) de poder lograr un acuerdo que beneficie el libre comercio.

“Ante todo se tiene que ver por el libre mercado, es lo que debe regular todo, es lo que debemos ver y no se puede manipular de manera artificial, no se pueden hacer conclusiones previas”, comentó el experto.


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Los estados petroleros agregan más pobres al país

Los estados petroleros agregan más pobres al país

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Campeche, Veracruz, Tabasco y Tamaulipas, de vocación petrolera, figuran entre las entidades con un mayor crecimiento en el número de pobres en 2016, y esto se atribuye principalmente a los fuertes recortes en inversiones realizados por Pemex en los últimos años.
En estos cuatro estados se registraron 7 millones 838 mil personas en condiciones de pobreza en 2016, cifra que representó el 15 por ciento del total nacional y significó un incremento de 4.2 por ciento respecto a 2014, de acuerdo con datos del CONEVAL.
Miguel González Ibarra, coordinador del Centro de Estudios Financieros y de Finanzas Públicas de la UNAM, destacó que la reducción del gasto en Pemex ha deteriorado el empleo y las condiciones económicas de las regiones petroleras, al grado que en estas zonas no ha bajado la pobreza. “A pesar que la reforma energética genera nuevas inversiones, existe un periodo de transición en el cual se presenta la disminución de la actividad económica y del empleo”, señaló.
Las cifras oficiales muestran que sólo entre 2014 y 2016 el gasto de inversión de Pemex se redujo 22.5 por ciento real, al pasar de 378 mil 373.9 millones de pesos en 2014 a 293 mil 68 millones en 2016.
Además, en 2016 la empresa productiva del Estado anunció nuevos recortes en Pemex Exploración y Producción, Corporativo, Pemex logística, Pemex Transformación Industrial y en Pemex Fertilizantes, Pemex Etileno, Pemex Cogeneración y Servicios, por un monto estimado de 100 mil millones de pesos.
Alfredo Coutiño, director para América Latina de Moody’s Analytics, aseguró que la reestructuración en el sector energético, sobre todo en materia de eficientización financiera y productiva, han traído aparejado un ajuste en costos laborales y en la inversión ante la acumulada obsolescencia de los procesos productivos.
“No es una sorpresa que el despido de trabajadores haya sido y siga siendo una constante en el sector petrolero del país. Esto de alguna manera ha reducido el ingreso en los estados petroleros, lo cual es posible que se haya reflejado en los índices de deterioro del bienestar social en dichos estados”, dijo.
Enfatizó que muchos olvidaron o desconocieron que los procesos de modernización y productividad siempre tienen un costo en el empleo, sobre todo en la fuerza laboral menos capacitada, pues el progreso tecnológico siempre tiende a desplazar fuerza de trabajo con bajos niveles técnicos en sus primeras fases.

EXPECTATIVAS POSITIVAS

De acuerdo con Pulso Energético, iniciativa de información de la Asociación Mexicana de Empresas de Hidrocarburos (Amexhi), la actividad de la industria privada, hasta ahora, “es mas significativa en términos exploratorios que de producción, pues 50 por ciento de los pozos exploratorios son de la industria, pero la producción aún es pequeña. Esto es normal; conforme los proyectos maduren y encuentren escala comercial, veremos que la actividad en zonas petroleras empiece a repuntar”.
“La recuperación (del empleo), como cualquier recuperación, toma tiempo y requiere persistencia para dar resultados. Estamos viendo los rezagos de los límites del viejo modelo y se necesita tiempo para que la actividad del nuevo modelo sustituya los rezagos del pasado”, señaló.

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Brooklyn, una de las opciones de Amazon para nueva sede

Brooklyn, una de las opciones de Amazon para nueva sede

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Brooklyn puede llegar a ser una opción atractiva en el intento de la ciudad de Nueva York de ser el nuevo hogar de Amazon.
La imagen que tiene el distrito como lugar de moda entre los millennials podría darle una oportunidad ahora que el gigante del comercio electrónico está buscando la ubicación perfecta para su segunda sede central estadounidense, según Ofer Cohen, presidente de TerraCRG, una agencia de propiedades comerciales con sede en Brooklyn.

Brooklyn está en pleno auge de la construcción, con una superficie planificada para oficinas de 650 mil metros cuadrados en tanto los promotores inmobiliarios tratan de potenciar la popularidad de la zona con los jóvenes que migraron cruzando el East River para escapar de los alquileres altísimos de Manhattan.

“Todos en la comunidad de bienes raíces de Brooklyn se entusiasmaron” cuando Amazon anunció sus intenciones, dijo Cohen. “Brooklyn viene esperando que una compañía de tecnología diga ‘Quiero instalarme en Brooklyn’”.

Amazon, que se propone construir un complejo corporativo que rivalizará con su sede original en Seattle, solicitó propuestas para el proyecto, que costará más de 5 mil millones de dólares y generará 50 mil empleos en los próximos 15 a 17 años.

La ciudad de Nueva York entró en la competencia la semana pasada, subrayando el nivel de vida de la gran ciudad, una fuerza de trabajo diversa y un sistema universitario amplio como atributos capaces de superar, esperan los funcionarios, la desventaja de ser uno de los mercados inmobiliarios más caros del país.

Promotores inmobiliarios de toda Nueva York están trabajando para elaborar sus propuestas, según Seth Pinsky, vicepresidente ejecutivo de RXR Realty.

“Es realmente una oportunidad emocionante y espero, ciertamente, como neoyorquino, que Amazon analice seriamente la ciudad”, dijo. “Ningún propietario o promotor inmobiliario va a ignorar una solicitud como la que planteó Amazon”.

Los propagandistas de Brooklyn dicen que la gran cantidad de espacio que está en desarrollo puede tentar a Amazon a establecer su residencia en el distrito, que hasta el momento no ha podido atraer a empresas de gran renombre.

Hasta mayo, ni una sola empresa no gubernamental había firmado un contrato de alquiler por más de 9 mil 290 metros cuadrados, el tamaño mínimo típico para el arrendatario principal de un edificio, desde mediados de 2015.

Hay varios emplazamientos en Brooklyn que podrían satisfacer potencialmente la necesidad de Amazon de 46 mil 450 metros cuadrados para la primera fase, y no menos de 743 mil metros cuadrados en los próximos 10 años, según Cohen.

Las posibilidades son Industry City, un complejo sobre la orilla de Sunset Park que está siendo re-desarrollado como polo para artistas, empresas emergentes de tecnología y fábricas; la vecina Brooklyn Army Terminal; y un terreno no desarrollado entre el estadio Barclays Centery el Fulton Mall, dijo.

En Industry City, Jamestown y sus socios con sede en Atlanta han pasado a ser arrendadores de 450 empresas, en comparación con 100 desde que en 2013 adquirieron esta finca industrial abandonada, según Andrew Kimball, máximo responsable de Industry City.

El lote de 14 hectáreas está bien posicionado para cubrir la necesidad de espacio de Amazon, especialmente si se integraran los lotes vecinos sobre la ribera a un proyecto unificado, dijo.


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Toys “R” Us se declara en quiebra

Toys “R” Us se declara en quiebra

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Toys “R” Us, pionero en la venta de juguetes en grandes superficies, anunció el lunes por la noche que se declaró en quiebra voluntaria aunque continúa con su actividad empresarial.

La empresa con sede en Wayne, Nueva Jersey, explicó en un comunicado que buscó ayuda de forma voluntaria en la Corte Federal de Bancarrota del distrito oriental de Virginia, en Richmond, y su filial canadiense hizo lo mismo en los tribunales de ese país.

Según Toys “R” Us, el proceso con supervisión judicial le ayudará a reestructurar su deuda y reorganizarse para obtener crecimiento en el largo plazo. Las operaciones de la firma fuera de Estados Unidos y Canadá, que incluyen más de 250 franquicias y un emprendimiento conjunto en Asia, no están incluidas en la solicitud.

Sus aproximadamente mil 600 establecimientos seguirán abiertos, insistió la empresa, que dice que seguirá trabajando con sus proveedores y vendiendo juguetes y juegos.


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Bolsa Mexicana abre a la baja, pendiente a reportes tras sismo

Bolsa Mexicana abre a la baja, pendiente a reportes tras sismo

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La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) abrió con una pérdida de 0.15 por ciento o 74.61 puntos menos respecto al nivel previo, al ubicarse el Índice de Precios y Cotizaciones (S&P/BMV IPC) en 50 mil 191.87 unidades.

En el mercado accionario local se opera un volumen de 2.8 millones de títulos, por un importe econóimico de 87.9 millones de pesos, con la participación de 49 emisoras, de las cuales 23 ganan, 18 pierden y ocho se mantienen sin cambio.

De acuerdo con el Grupo Financiero Monex, los mercados a nivel global presentan movimientos mixtos, con pocas variaciones y atentos a la decisión de política monetaria de la Reserva Federal (FED) en Estados Unidos.

Asimismo, destacó que en México no se darán cifras relevantes, aunque el mercado permanece atento a los reportes de daños y pérdidas, luego del sismo que se registró ayer por la tarde en diversos estados del centro del país.


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Volkswagen México llama a revisión autos Ibiza 2018

Volkswagen México llama a revisión autos Ibiza 2018

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Volkswagen México anunció que llamará a revisar sus vehículos Seat Ibiza modelo 2018, esto tras detectar un problema en su sistema de dirección el cual podría ocasionar accidentes.

La Procuraduría Federal del Consumidor, que trabaja en coordinación con la automotriz, pidió a quienes hayan comprado dicho automóvil que lleven a revisarlos pues “en algunos casos existe la posibilidad de que el tornillo ubicado en la columna de dirección no tenga el par de apriete que le corresponde”.

Añadió que el riesgo de accidente aumenta con el tiempo, si bien hasta el momento no se han registrado incidentes o accidentes por dicho fallo.

Volkswagen aseguró que en caso de encontrar el problema en algún auto se apretará el tornillo correspondiente sin ningún costo para los automovilistas. Las versiones de Ibiza afectadas por el fallo incluyen las versiones Reference 1.6, Style 1.6, Xcellence 1.6 y FR 1.6.

La automotriz dijo que ya comenzó a contactar a sus clientes para agilizar las reparaciones necesarias, si bien recomendó a los propietarios de los vehículos que contacten a su distribuidor Seat más cercano a fin de agendar una cita para realizar la revisión.


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BP inicia venta de gas natural en México

BP inicia venta de gas natural en México

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La empresa inglesa BP, por medio de una subsidiaria, inició este lunes el suministro de aproximadamente 200 mil millones de BTU (Unidad Térmica Británica, por sus siglas en inglés) al día de gas natural a clientes industriales, compañías de distribución y productores independientes de energía en ocho estados del país.
En un comunicado, la empresa dijo que esto convierte a BP en una de las primeras compañías privadas en comercializar gas natural en el mercado doméstico, en el marco de la apertura del sector energético.
«El anuncio se llevó a cabo luego de que BP Energía México ganara la adjudicación de una cantidad asignada en la primera Subasta Anual en Ductos de Internación, dirigida por el Centro Nacional de
Control del Gas Natural (Cenegas) a inicios de año», explicó la empresa.
Adicionalmente, BP Energía México firmó un contrato de servicio de transporte con Cenegas, lo cual se suma a convenios con otros transportistas y empresas de distribución, para ofrecer una solución de servicio de suministro de gas natural en planta a sus clientes.
Inicialmente, el suministro de gas natural se está dando en ocho estados: Nuevo León, Coahuila, San Luis Potosí, Veracruz, el Estado de México, Guanajuato, Tamaulipas y Querétaro.
«Tenemos la intención de continuar incrementando nuestra base de clientes en México y ser un proveedor confiable de gas natural en el país de aquí en adelante», dijo Orlando Alvarez, director general de BP Energy Company.

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Demandan financieros nueva reforma fiscal para 2018

Demandan financieros nueva reforma fiscal para 2018

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A pesar de no ser un tema políticamente atractivo, el impulso de una nueva reforma hacendaria tendrá que estar dentro de las propuestas de los candidatos a la Presidencia de la República en 2018, pues si bien la recaudación por renta y consumo habría subido de 9.1 a 10.6% del PIB en este sexenio, se mantiene por debajo del 18.5 de los países de la OCDE y del 13 que promedia Latinoamérica.

En este sentido, organizaciones como el Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP), y el Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), coinciden en que la reforma fiscal que entró en vigor en 2014 “ya dio lo que tenía que dar en materia de recaudación”, por lo que es inevitable que los candidatos a la Jefatura del Ejecutivo Federal aborden el tema tributario a pesar de que no es un tema muy agradable.

Por lo anterior, es claro que el aumento de 1.5 puntos porcentuales del PIB que se logró en los últimos en captación del Impuesto Sobre la Renta (ISR), y del Impuesto al Valor Agregado (IVA), ya resultan insuficientes para seguir fortaleciendo las finanzas públicas del país.

“Sin duda se requiere una nueva reforma hacendaria; la del 2017 ya dio lo que tenía que dar”, afirmó, Nora Morales Rodríguez, presidenta del Comité Técnico de Estudios Fiscales del IMEF.

De acuerdo al CIEP, el Ejecutivo Federal planteó al Congreso de la Unión (dentro del paquete económico para 2018), que durante el siguiente ejercicio fiscal los ingresos públicos sumarán cinco billones 236 mil millones de pesos, que representarían 20.7 por ciento del PIB.

Si bien el monto (en bruto), propuesto para 2018 es el mayor de la historia, en términos proporcionales es menor al reportado en 2016, cuando los ingresos representaron 25% (un cuarto), del PIB.

Por ello, el CIEP insiste en que resulta necesario concretar una reforma hacendara integral, en donde no sólo se pretendan elevar los ingresos a través del sistema renta. Sobre este punto, cabe mencionar que mientras en 2013 el ISR generó recursos públicos equivalente a 5.6% del PIB, para 2018 (de aprobarse la propuesta del Ejecutivo), aportarán el 6.8%.

Asimismo, en materia de impuestos al consumo, resulta que el IVA en 2013 generó recursos por un monto equivalente a 3.5% del PIB, mientras que para el siguiente año representarían 3.8% de la economía nacional, de acuerdo a análisis del CIEP.

De esta manera, la recaudación del ISR y el IVA, en conjunto, aumentó 1.5 puntos porcentuales en este sexenio, al pasar de 9.1 a 10.6% del PIB.

Sin embargo, con todo y las ventajas que generó la reforma fiscal de 2014 (que incluyó, por ejemplo, la entrada en vigor del Régimen de Incorporación Fiscal), lo cierto es que resulta necesario definir y aprobar una nueva reforma hacendaria que fortalezca las finanzas públicas, pues la recaudación tributaria se mantiene por debajo de lo que promedian los países miembros de la OCDE.

Tan solo en materia de ISR, México capta el equivalente a 6.8% (con estimaciones a 2018), mientras que en los países de la OCDE es de 11.5%. Similar situación ocurre en IVA: La recaudación por este concepto es 1.8 veces menor que el promedio de la OCDE y 1.6 veces menor que el promedio de Latinoamérica.

Al respecto, el IMEF considera que la nueva reforma hacendaria debería incluiría reducciones a las tasas en materia de ISR y compensar ese hueco fiscal a través del IVA, en donde cabría la posibilidad de lograr una generalización de la tasa de dicho gravamen y estableciendo un mecanismo para proteger a la población de menores ingresos.


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La CFE destinaría más de 200 mdp para nueva planta nucleoeléctrica en Veracruz

La CFE destinaría más de 200 mdp para nueva planta nucleoeléctrica en Veracruz

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La Comisión Federal de Electricidad (CFE) destinaría más de 200 millones de pesos en 2018 para estudiar la construcción de una nueva planta nucleoeléctrica en Veracruz, que se sumaría a la que tiene de Laguna Verde, en esa misma entidad.
En el Proyecto de Presupuesto de Egresos para el Ejercicio Fiscal 2018, la empresa que dirige Jaime Hernández contempla una partida de 214 millones 874 mil pesos, que sumado con años anteriores y con lo que ejercerá en 2019 para el mismo proyecto, da un total de 552 millones 126 mil pesos, detalla el documento.
El nombre del proyecto es “Permiso de Sitio: Consiste en integración del Reporte Ambiental, Plan de Emergencia, Informe del Análisis Seguridad e Ingeniería Básica del Sitio; para demostrar que las características del sitio son factibles para la construcción de nuevas centrales nucleoeléctricas”.
Al respecto, Secretaría de Energía (Sener), tiene previsto en la Prospectiva del Sector Eléctrico 2015-2029 la entrada de tres nuevas centrales nucleoeléctricas para los años 2026, 2027 y 2028, las cuales estarían localizadas en el mismo estado de Veracruz.
Estas centrales aumentarían la actual capacidad nuclear del país en 290 por ciento, de un promedio de mil 608 megawatts de capacidad efectiva de generación al cierre de 2016, que equivale al 2.8 por ciento de la CFE.
Para Arturo Carranza, analista del Instituto Nacional de Administración Pública (INAP) el debate nuclear tuvo un punto de quiebre a partir del accidente en Fukushima, sin embargo, los avances en costos y tecnológicos hacen que se mantenga como una opción segura, barata y ecológica.
“A nivel nacional a principios de este sexenio estuvo presente la idea de ampliar la capacidad nuclear, Enrique Ochoa Reza (exdirector de la CFE) siempre sugirió tomar en cuenta este debate porque tiene algunos beneficios muy importantes como ahorros económicos”, dijo el experto.
Justo otro de los renglones en el presupuesto de CFE que concierne a la seguridad nuclear incluye 90 millones de dólares para prevenciones de accidentes.

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Se vende dólar en 17.57 pesos en promedio en el Aeropuerto capitalino

Se vende dólar en 17.57 pesos en promedio en el Aeropuerto capitalino

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El dólar estadounidense se cotiza en promedio en 17.57 pesos a la venta y en 16.65 pesos a la compra, en ventanillas de casas de cambio ubicadas en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.

La billete verde se ofrece hasta en 17.70 pesos, mientras que el precio más bajo es de 16.65 pesos a la compra.

A su vez, el Euro se vende en un máximo de 22.55 pesos y se compra en un mínimo de 20.90 pesos.

La Libra Esterlina se expende esta mañana en los centros cambiarios de la terminal aérea en 25.25 pesos y se consigue en 23.30 pesos.

El Yen se despacha hasta en .23 por unidad y se compra en .15 por unidad.


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Precios de gasolinas para este martes

Precios de gasolinas para este martes

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La Comisión Reguladora de Energía (CRE) informó que este martes el litro de la gasolina Magna se vende en tres centavos más, mientras que la Premium subió un centavo y el diésel dos, en comparación con los precios ofrecidos el lunes.

El organismo regulador precisó que el costo máximo de las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como del diésel, es de 16.56, 18.32 y 17.41 pesos por litro, respectivamente, mientras que los mínimos son de 15.30, 17.03 y 16.12 pesos, en ese mismo orden.

Dichos precios no aplican en los estados de Sonora, Baja California, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas, así como en el municipio de Gómez Palacio, Durango, debido a que el costo de los combustibles en estas entidades ya fue liberado.

En la Ciudad de México, el costo máximo de la gasolina Magna es de 16.17 pesos y 18.10 para la Premium, mientras que el diésel se vende hasta en 16.80 pesos por litro, en tanto que los mínimos son de 16.10 en la Magna, 18.05 en la Premium y 16.74 pesos el diésel.

Para Aguascalientes, los precios más bajos son 16.13, 17.86 y 16.94 pesos por litro en Magna, Premium y diésel, de manera respectiva, mientras que los más altos son de 16.36, 18.09 y 17.22 pesos, en ese mismo orden.

En Zacatecas, los costos más elevados son de 16.36, 18.09 y 17.22, en tanto que los más baratos son de 16.08, 17.84 y 16.91 pesos en la Magna, Premium y diésel, respectivamente.


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Telmex y AT&T lideran quejas de usuarios

Telmex y AT&T lideran quejas de usuarios

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En el segundo trimestre de 2017 los usuarios de servicios de telecomunicaciones presentaron 2 mil 819 inconformidades efectivas lideradas por la telefonía móvil e internet, y estuvieron dirigidas principalmente a Telmex y AT&T, según el Segundo Informe Estadístico Soy Usuario 2017 del IFT.
Según el reporte, la firma controlada por Carlos Slim acumuló 932 quejas entre abril y junio; seguido de AT&T con 514; Telefónica con 295 y Telcel con 247.
El listado también incluye a operadores de otros servicios como Megacable, con 160 quejas; Totalplay con 158, Izzi con 137 y Dish con 130.
Las inconformidades obedecieron principalmente a fallas en el servicio, con un total de mil 480 quejas. Les siguieron cargos, saldos y bonificaciones, con 541; portabilidad, con 271; desbloqueo de celulares, con 195 y contrataciones, con 189.
Las fallas en internet sumaron casi 900, un rubro en donde Telmex fue la más señalada.

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Sólo la mitad de los millennials podrían tener un crédito hipotecario

Sólo la mitad de los millennials podrían tener un crédito hipotecario

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Apenas la mitad de los jóvenes mexicanos de entre 25 y 30 años, que aspiran a contar con un crédito hipotecario por parte de la banca son aptos para calificar por uno, según Credimejora, plataforma para elegir, analizar y contratar un crédito hipotecario en línea.
“Según nuestras mediciones, 38 por ciento de nuestros precalificadoscuentan con un rango de edad de 25 a 30 años , de éstos, sólo el 50 por ciento son viables para obtener un crédito de hasta un millón 200 mil pesos para hacerse de un bien inmueble en el plazo tradicional de 15 a 20 años”, dijo Sergio San Sebastián, director de Credimejora.
La selección para obtener un crédito va ligada al nivel de ingresos y su historial crediticio, con un sueldo mínimo de 10 mil pesos al mes.
Joseph Mansur, CEO de Consultores Inmobiliarios, agregó que en la mayoría de los casos, los jóvenes tienden a mejorar sus ingresos al paso de los años por lo que resulta conveniente contratar una deuda a temprana edad, aunque también advirtió que el 50 por ciento de ellos no tienen los elementos necesarios para contar con un crédito.

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Precios de gasolinas para este lunes

Precios de gasolinas para este lunes

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La Comisión Reguladora de Energía (CRE) informó que el litro de las gasolinas Magna y Premium cuesta este lunes hasta 16.53 y 18.31 pesos, en ese orden, mientras que el del diésel se vende en un máximo de 17.39 pesos.

Así, las gasolinas bajan un centavo y el diésel aumenta un centavo en comparación con los precios del pasado viernes, de acuerdo con el organismo regulador, que refiere que los mínimos se ubican en 15.27, 17.02 y 16.10 pesos por litro, en ese mismo orden.

En la Ciudad de México, el precio máximo de la Magna es de 16.14 pesos y de la Premium de 18.09 pesos, en tanto que el diésel se cotiza hasta en 16.78 pesos por litro.

Por el contrario, los mínimos rondan los 16.07, 18.04 y 16.72 pesos por litro, en ese mismo orden.


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Venden Dólar hasta en 18.11 pesos en bancos

Venden Dólar hasta en 18.11 pesos en bancos

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Este lunes, el dólar libre inicia la jornada en un precio máximo de 18.11 pesos, nueve centavos más en comparación con el cierre del viernes, y se adquiere en un mínimo de 17.04 pesos en bancos de la capital.

De acuerdo con Banco BASE la moneda mexicana inicia la sesión con una depreciación moderada ante la ausencia de indicadores económicos relevantes y manteniéndose estable en relación con los niveles observados la semana pasada.

Señaló que aunque los mercados financieros enfrentan un mayor apetito por el riesgo, en el mercado cambiario el peso enfrenta dificultad.

La institución financiera prevé que el peso continúe cotizando con poca volatilidad durante la semana, a la espera de que inicie la tercera ronda de renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en Ottawa Canadá, este sábado 23 de septiembre.

Para este día se estima que el tipo de cambio cotice entre un rango de 17.55 y 17.75 pesos por dólar.

En el Diario Oficial de la Federación, el Banco de México (Banxico) informó que el tipo de cambio para solventar obligaciones denominadas en moneda extranjera pagaderas en el país se ubica en 17.6857 pesos.

Asimismo, precisó que las Tasas de Interés Interbancarias de Equilibrio (TIIE) a 28 y 91 días se colocaron en 7.3750 y 7.3900 por ciento, la primera con una pérdida de 0.0015 puntos porcentuales y la segunda sin cambios.


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Heineken ‘le arrebata’ a Grupo Modelo 4,600 mdp

Heineken ‘le arrebata’ a Grupo Modelo 4,600 mdp

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Al cierre del año pasado Cuauhtémoc Moctezuma Heineken registró su mayor participación en el mercado de cerveza en México desde 1996, a expensas de Grupo Modelo, la fabricante de Corona y Victoria.
De hecho, en sólo cinco años le arrebató 4 puntos porcentuales de market share, que equivalen a unos 4 mil 600 millones de pesos, revelan datos de Euromonitor International.
Según la agencia de investigación, en 2016 Heineken ostentaba 40.1 por ciento del total del mercado cervecero nacional, mientras que Modelo tenía el 57.4 por ciento. El 3.5 por ciento restante se lo repartían algunas cerveceras regionales y artesanales, así como algunos productos importados.
Con ello, Modelo rompió una racha de crecimiento que se remonta a 1991, cuando la subsidiaria de AB InBev comenzó a incrementar su cuota de mercado por encima del entonces Grupo Cuauhtémoc Moctezuma, y que en 2011 alcanzó su máximo histórico de 62.1 por ciento, según Euromonitor y reportes anuales de Modelo.
De acuerdo con expertos del sector bebidas, las inversiones por más de 3 mil millones de dólares ejercidas por Heineken en México desde la adquisición de Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma a finales de 2010, contra los poco más de 900 millones de Grupo Modelo en el mismo periodo, así como una fuerte presencia de campañas publicitarias son factores que apoyaron la expansión de la holandesa sobre la fabricante de Corona, que desde 2013 controla la belga AB InBev.
“Han estado mucho más agresivos (Heineken que Grupo Modelo), promoviendo sus marcas. A la empresa le ha ido bien porque así lo han decidido, vemos varias inversiones en cuestión de plantas y publicidad; además han convertido a México en una plataforma regional”, dijo Carlos Hermosillo, analista de Actinver Casa de Bolsa.

En 2016 las ventas de cerveza en México ascendieron a más de 114 mil millones de pesos, 58 por ciento más que en 2011. Además, se desplazaron más de 104 millones de hectolitros, que representa un incremento de 23.3 por ciento comparado con cinco años atrás, según el INEGI.

“En los últimos años la marca donde hemos visto mayores crecimientos es Tecate, pues ha ido modificado su perfil y la manera en la que le habla a sus consumidores. En el caso de Heineken es una marca que antes de 2010 prácticamente no existía en el mercado y hemos estado creciendo a doble dígito -en volumen de ventas- en forma muy importante”, detalló Marco Mascarúa, vicepresidente de asuntos corporativos de Heineken México.
Según datos del Gabinete de Comunicación Estratégica, en 2016 Tecate se colocó como la segunda cerveza favorita de los mexicanos con el 15 por ciento de las preferencias, desde el cuarto lugar que ostentó en 2013; con esto desbancó a Modelo que bajó hasta al cuarto peldaño con 10.4 por ciento.
Para los especialistas, campañas como la lanzada en 2015 para Tecate con Sylvester Stallone y su slogan ‘Te hace falta ver más box’, así como una mayor presencia de la empresa en eventos musicales y deportivos, y el lanzamiento de promociones de ediciones especiales como las etiquetas de barrios que lanzó Indio en 2013 y retomó a inicios de 2017, son algunos de los factores que impulsan a la empresa en el mercado nacional.
En sus campañas publicitarias (de Heineken) vemos algo parecido a lo que hace Coca-Cola, en las que realmente venden más una imagen que lo que de verdad puede representar el producto; para ellos México es uno de los países más importantes por el crecimiento que se ha observado en el consumo de cerveza”, explicó Rodrigo Alfaro, analista de la empresa de asesores de inversión CMD.
En contraste, Grupo Modelo ha disminuido de manera notable sus campañas publicitarias en medios masivos, pues según analistas la apuesta de AB InBev es consolidar la presencia de marcas como Corona en los mercados internacionales, incluidos Europa y Asia.
“Creemos que México es un mercado relevante para nosotros, de nuestra producción nacional el país representa 70 por ciento, aunque es un mercado que aún está madurando”, indicó Andrés Gutiérrez, director de asuntos corporativos de Grupo Modelo.

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Abrir una tienda puede tardar hasta 2 años

Abrir una tienda puede tardar hasta 2 años

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La desaceleración en la apertura de nuevas unidades por parte de las grandes cadenas comerciales en México obedece a que los procesos para la obtención de permisos pueden llevarse hasta dos años, lamentaron directivos de la Asociación Nacional de Tiendas de Autoservicio y Departamentales (ANTAD).
“Hay tiendas que pueden abrir en dos o tres meses, pero en trámites se tardan hasta dos años. Muchas veces no se invierte lo que se quisiera porque no se puede; los tiempos te retrasan. Hay que facilitar la economía para que haya un beneficio para todos”, opinó el presidente ejecutivo de la ANTAD, Vicente Yáñez.
Recientemente, El Financiero dio a conocer que en la primera mitad de 2017 el piso de ventas de tiendas de autoservicio tuvo su menor expansión en cinco años.
Además, se informó que la apertura de nuevas sucursales tuvo una baja de casi 70 por ciento, respecto al promedio de 247 unidades del mismo periodo del lustro anterior.
“Es mucho la cuestión de la tramitología, necesitamos limpiar el sistema de trámites excesivos y redundantes; muchas veces tienes que estarle dando el mismo papel a diferentes autoridades, cuando ellos mismos lo emitieron; todo eso nos acaba costando a todos, pues al final lo pagamos en los precios, pues todo eso se va a los gastos de la empresa”, dijo Vicente Yáñez.
La excesiva burocracia, destacó, incrementa los gastos de las empresas, que al final son trasladados a los precios que paga el consumidor final.
Para el ejecutivo, el facilitar las nuevas aperturas también apoyaría el crecimiento de los indicadores de consumo en el país, que hacia la segunda mitad del año muestran una tendencia a la desaceleración.

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Aeromar vende boletos a destinos nacionales… ¡en 100 pesos!

Aeromar vende boletos a destinos nacionales… ¡en 100 pesos!

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Aeromar anunció que este 15 y 16 de septiembre pondrá a la venta boletos de avión a todos sus destinos nacionales en 100 pesos más impuestos y cargos, con lo que pretende impulsar el turismo en temporada baja y el crecimiento regional de las plazas donde opera.
En un comunicado, el director comercial de la línea aérea, René Giesemann, dijo que los boletos podrán utilizarlos a partir del 6 de octubre de este año y hasta el 22 de marzo de 2018.
«Con esta campaña nuestros clientes podrán planear sus vacaciones, visitas familiares o viajes de negocios con mayor accesibilidad. Adicional a ello, con este tipo de iniciativas, Aeromar abre nuevos mercados y amplía su posición en la industria aérea del país”, comentó.
De acuerdo con la aerolínea, estas acciones forman parte de su estrategia de transformación que le permitirá crear una nueva relación con sus pasajeros y el mercado nacional.

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5 SUVs para ‘rebasar’ el alza de la gasolina

5 SUVs para ‘rebasar’ el alza de la gasolina

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Aún no se reponen del gasolinazo de inicios de enero y los conductores en México ya enfrentan nuevos incrementos en el precio del combustible.

En el último mes, el costo del energético subió 20 centavos, o 2 por ciento en el centro del país, según la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y los expertos anticipan otra alza de 7 por ciento ante el desabasto que causó el huracán ‘Harvey’ en Texas.

Actualmente, el 70 por ciento del carburante que se consume en México proviene de Estados Unidos.
El mayor costo del energético -casi 27 por ciento acumulado en el año- no sólo afecta el bolsillo de las personas que tienen auto, también incide en la elección de quienes están por comprar un vehículo nuevo en el país.
Según los expertos, las camionetas SUV -que ganan cada vez más en la preferencia de los consumidores- pueden convertirse en una alternativa para amortiguar el encarecimiento del combustible por su atractiva relación costo-beneficio.
En los primeros ocho meses de 2017, el volumen de ventas de las también llamadas camionetas urbanas creció 9.5 por ciento, muy por encima del avance de apenas 0.3 por ciento que acumula el sector, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Un análisis de El Financiero con datos del portal Ecovehículos.org.mx revela que, en el actual entorno, los modelos Suzuki Vitara, Hyundai Creta, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan y Nissan X-Trail son cinco opciones de camionetas SUV -no híbridas- muy viables para bajar el gasto en gasolina ante la eficiencia en su motor.
En promedio, estos vehículos genera un ahorro anual de 3 mil 207 pesos en consumo de combustible comparado con autos compactos con valor igual o similar.
“La realidad es que las personas que renuevan sus vehículos este año encuentran en la oferta de las SUV algo mejor en tamaño y comodidad por un precio similar o menor que un vehículo compacto”, explicó en entrevista Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.
Mauricio Kuri, especialista automotriz, comentó que estos vehículos son cada vez más aceptados ante las comodidades que ofrecen, frente a los compactos tradicionales.
En el ejercicio, se comparó a los cinco vehículos SUV con modelos compactos de precios muy similares, y que en algunos casos son de los más vendidos de México en sus respectivos segmentos.
En los distintos casos se confrontó el consumo anual de gasolina por medio de su rendimiento en ciudad durante un año de recorrido, que en promedio son 25 mil kilómetros.
El precio seleccionado de la gasolina fue el máximo indicado para la Ciudad de México, de 16.85 pesos por litro, reportado por la Comisión Reguladora de Energía el pasado 8 de septiembre de 2017.
5 CAMIONETAS A ELEGIR
La primera elección es el Suzuki Vitara, el cual tiene un valor de 289 mil 900 pesos, unos 4 mil 200 pesos menos que un Nissan Sentra CVT. Además, su rendimiento en combustible es muy similar, e incluso te puede generar un ahorro cercano a los 200 pesos al año.
El Hyundai Creta es la segunda alternativa, al ofrecer un rendimiento de 14.75 kilómetros por litro de carburante. Tiene un precio de 294 mil 250 pesos que, comparado con el KIA Forte, resulta ser 4 mil 650 pesos menor. Adicional a ello, gasta 2 mil 995 pesos menos en gasolina al año.
Pedro Albarrán, director general de Hyundai México, dijo que este año lanzaron al mercado mexicano una nueva SUV a fin de crecer más en el único segmento que muestra un desempeño fuerte.
El Mazda CX-5 también destaca entre las alternativas más económicas de las SUVs al proporcionar un rendimiento de 14.5 kilómetros por litro de combustible y cotizarse en los 379 mil 900 pesos.
Frente a un Ford Focus, que vale 399 mil 500 pesos, resulta ser 5 por ciento más económica y en gasto del energético te ahorra 824 pesos al año.
La cuarta opción es el Volkswagen Tiguan, modelo que se produce en Puebla y recién se lanzó al mercado. Tiene un precio de 399 mil 990 pesos y da un rendimiento de 14 kilómetros por litro.
Al compararse con un Toyota Camry, resulta 14 mil 910 pesos más económico, además de gastar mil 824 pesos menos en combustible a lo largo de un año.
“El mercado mexicano es principalmente sedán, pero en las SUV vemos un crecimiento importante por lo que queremos reforzar nuestra presencia”, explicó Iñaki Nieto, director de la marca Volkswagen en México.
Y por último está el Nissan X-Trail, de 385 mil 500 pesos. Se trata de la segunda SUV más vendida en México; si se compara con el Honda Accord, es 8 mil 400 pesos menos costosa y puede ofrecerte un ahorro anual en gasolina de hasta 10 mil 638 pesos.

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Checa el precios de las gasolinas para hoy viernes

Checa el precios de las gasolinas para hoy viernes

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Este viernes las gasolinas Magna y Premium mantienen su precio, mientras que el diésel se vende en dos centavos más respecto a los costos ofrecidos ayer, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

Los precios máximos para este día son de 16.54, 18.32 y 17.38 pesos por litro para la Magna, Premium y diésel, respectivamente, de acuerdo con el organismo regulador.

Asimismo, los costos más bajos se ubican en 15.28 pesos en el caso del combustible de bajo octanaje, en 17.03 para el de mayor a 92 octanos y en 16.09 pesos por litro en el caso del diésel.

En la Ciudad de México, los precios para la gasolina Magna oscilan entre 16.08 y 16.15 pesos por litro, la Premium entre 18.05 y 18.10 pesos, mientras que el litro de diésel se ubica entre 16.71 y 16.77 pesos.

En Michoacán, los costos mínimos para las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como del diésel, son de 15.86, 17.61 y 16.66 pesos por litro, respectivamente, en tanto que los máximos se sitúan en 16.54, 18.18 y 17.35 pesos, en ese mismo orden.

Para Durango, los precios mínimos se fijaron en de 16.08, 17.83 y 16.89 pesos por litro en la Magna, Premium y diésel, en tanto que los máximos son de 16.34, 18.09 y 17.19 pesos por litro, de manera respectiva.


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Dólar se vende en 17.60 pesos en aeropuerto capitalino

Dólar se vende en 17.60 pesos en aeropuerto capitalino

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Este viernes, el precio promedio del dólar estadounidense a la venta es de 17.60 pesos y a la compra de 16.65 pesos en casas de cambio ubicadas en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.
El billete verde se expende en un máximo de 17.65 pesos y se adquiere en un mínimo de 16.60 pesos.

En esos centros cambiarios, el Euro se vende hasta en 22.20 pesos y su compra más baja es de 20.85 pesos.

En tanto, la Libra Esterlina se comercia hasta en 25.00 pesos y se consigue en un mínimo de 22.10 pesos; el Yen se vende en .22 por unidad y se compra en .16 por unidad.


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Amazon construirá almacén en México

Amazon construirá almacén en México

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El gigante del comercio electrónico Amazon busca expandir su presencia en el mercado mexicano, razón por la cual planea construir un mega almacén en el Estado de México, de acuerdo con información recabada por Reuters.

La bodega tendrá una extensión de 93 mil metros cuadrados y será edificada en el municipio de Tepoztlan, de acuerdo con empresarios de bienes raíces involucrados en el proyecto, parte esencial de los planes de la empresa de triplicar su espacio de distribución en un mercado potencial de 120 millones de clientes.

Asimismo, los planes de Amazon se dan en medio de la renegociación del TLC, que podría impulsar el comercio electrónico entre ambos países, especialmente si EE.UU. convence a México de elevar el límite de 50 dólares a las importaciones libre de impuesto realizadas a través de internet.

Si bien las compras por internet representan solo el 3 por ciento de las ventas en México y la población ve con duda ante este tipo de transacciones ante la posibilidad de ser víctimas de fraude, Amazon está dispuesta a correr el riesgo en su afán de dominar mercados emergentes, como lo son el mexicano y el chino.

“Amazon no tiene miedo de arar en un nuevo mercado de una manera muy grande, realizar una gran apuesta que dice que 10 años después va a ser un éxito grande y rentable, dijo Neil Saunders, director general de GlobalData.

Actualmente, la empresa cuenta con dos centros de distribución en Cuautitlán Izcalli, con una extensión total de 46 mil 452 metros cuadrados. La nueva bodega le permitirá a Amazon albergar productos y mobiliarios de gran tamaño, así como del tamaño de libros o menores, algo que le ha dado resultado en otros países.


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Apple, a punto de hacer el mayor negocio de su historia

Apple, a punto de hacer el mayor negocio de su historia

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Ha sido una semana movida para Apple. Mientras el presidente ejecutivo, Tim Cook, mostraba el iPhone de décimo aniversario en California, sus lugartenientes trabajaban a medio mundo de distancia en lo que puede llegar a ser el mayor negocio de la compañía hasta ahora.
Apple está en negociaciones para invertir alrededor de 3 mil millones de dólares en Toshiba, como parte de un consorcio liderado por Bain Capital, según fuentes al tanto.
Apple planea tomar una participación accionaria que podría llegar a 16 por ciento en un grupo que también incluye a Dell, Seagate Technology y SK Hynix, agregaron. Ese apoyo convenció a Toshiba de firmar un memorando de entendimiento con Bain y trabajar para llegar a un acuerdo a final de este mes, dijeron.
Apple está interesado en la unidad de chips debido a la importancia estratégica de las memorias flash. Los chips compactos son esenciales para sus iPhones e iPods, almacenando cada foto, videoclip y emoticón animado. Sólo un puñado de empresas hacen la tecnología más avanzada y el jugador dominante es Samsung.
Lo último que quiere Cook es terminar dependiendo de su archirrival en teléfonos inteligentes, por lo que quiere que la unidad de chips de Toshiba se mantenga saludable.
«Mucho de esto es el oportunismo», dijo Mark Newman, analista de Sanford C. Bernstein en Hong Kong. «Si Apple está involucrado, entonces tienen algo más que decir en la estructura de la industria».

Toshiba ha tratado de vender su filial de chips desde enero para cubrir las pérdidas en su negocio nuclear. La venta se ha retrasado porque Western Digital, un socio de la empresa conjunta con Toshiba en el negocio de chips, ha argumentado que tiene derechos en cualquier venta y solicitó un proceso de arbitraje en Estados Unidos.

Toshiba necesita recaudar el dinero para marzo para evitar que sus acciones sean retiradas de la Bolsa de Tokio. La empresa japonesa se negó a comentar.
Después de que Toshiba anunciara su memorando de entendimiento con Bain, Western Digital dijo que está «decepcionado» y que seguirá persiguiendo demandas de arbitraje. La compañía dijo este jueves que «lamenta» que Western Digital persista en exagerar sus derechos y que la empresa japonesa se compromete a completar la venta de chips para marzo.
«Western Digital ha estado jugando una campaña legal muy enérgica contra su socio, posiblemente aprovechando la angustia financiera de Toshiba», dice Newman, «y una parte de esto es simplemente Apple interviniendo y diciendo: «Mira, ya es suficiente».

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Dólar promedia en 17.60 pesos a la venta en el aeropuerto capitalino

Dólar promedia en 17.60 pesos a la venta en el aeropuerto capitalino

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El dólar estadunidense se cotiza en promedio en 17.60 pesos a la venta y en 16.55 pesos a la compra, en ventanillas de casas de cambio ubicadas en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.

El billete verde se ofrece hasta en 17.70 pesos, mientras que el precio más bajo es de 16.50 pesos a la compra

A su vez, el Euro se vende en un máximo de 22.45 pesos y se compra en un mínimo de 20.76 pesos.

La Libra Esterlina se expende esta mañana en los centros cambiarios de la terminal aérea en 26.00 pesos y se consigue en 22.52 pesos.

El Yen se despacha en .23 por unidad y se compra en .15 por unidad.


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5 ciudades de moda para buscar casa o ‘depa’

5 ciudades de moda para buscar casa o ‘depa’

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Aunque a nivel nacional la demanda de soluciones de vivienda acumula una caída de 7 por ciento en los primeros ocho meses de 2017 comparado con igual lapso del año pasado, ciudades como Querétaro, León, Mérida y los municipios de Metepec y Huixquilucan, en el Estado de México, registran un alza promedio de casi 21 por ciento.
Reflejo de las fuertes inversiones industriales en la ciudad, el requerimiento de vivienda en Querétaro aumentó 26.7 por ciento al mes de agosto de este año; mientras que en el Estado de México se dio un crecimiento de 22.4 por ciento por los mercados residenciales de Metepec, Naucalpan, Atizapán y Huixquilucan, según datos de la Sociedad Hipotecaria Federal (SHF) y del portal de bienes raíces Propiedades.com.
En tanto, en Guanajuato el incremento fue de 22.3 por ciento, impulsado por León.
Por su parte, en Yucatán la demanda de casas y ‘depas’ creció 11.4 por ciento, como resultado de la fortaleza del mercado de Mérida.
“Muchos son los factores que han hecho que estas ciudades registren este incremento -en la venta de vivienda- y depende mucho de sus dinámicas particulares, pero uno de los factores comunes es que son ciudades con una industria fuerte y en consolidación gracias a una cada vez más fuerte inversión extranjera directa”, explicó Javier García, director regional de Lamudi México.
Otros aspectos que han llevado a que el mercado inmobiliario de estas metrópolis demande más viviendas son la generación de nuevos y mejores empleos; migración interna y extranjera, así como la bonanza económica que lleva a sus habitantes a tener un mejor poder adquisitivo para la compra de inmuebles de los segmentos medio, residencial y residencial plus.
“En Mérida (catalogada como la ciudad más segura del país), vemos un fenómeno importante de adquisición de vivienda para el retiro, se está viendo una migración del resto del país y del extranjero para habitarla como un destino de jubilación. También es un destino preferente para criar niños”, indicó Leonardo González, analista de Real Estate de Propiedades.com.
En Mérida el precio promedio por metro cuadrado (m2) para un departamento asciende a 12 mil 692 pesos y de 8 mil 864 pesos para una casa.
En Querétaro están en 16 mil 639 pesos y 11 mil 914 pesos, respectivamente; mientras que en León el m2 se sitúa en 8 mil 587 pesos y 7 mil 990 pesos, en el mismo orden.
“El Estado de México es un mercado que se está consolidado por segundos y terceros compradores. Si ves los diferentes municipios, que hace 40 años eran prácticamente una salida a la provincia, ahorita ya son lugares donde existe equipamiento con viviendas de mayor valor”, señaló Claudia Velázquez, directora de operaciones de la consultora inmobiliaria Softec.
Al cierre del segundo trimestre de este año, los precios de la vivienda en León tuvieron un alza promedio de 7.1 por ciento; en Mérida de 8 por ciento -su mayor aumento en al menos 7 años-; en Querétaro 6.3 por ciento, y en los municipios del Estado de México un 5.3 por ciento.
Por su parte, a nivel nacional el encarecimiento fue de 6.1 por ciento, según datos de la SHF.
Expertos coincidieron en que las nuevas inversiones en infraestructura y entretenimiento en estas zonas ayudarán a que la tendencia alcista en la demanda de vivienda se mantenga por al menos otros tres años.
En León, por ejemplo, se lleva a cabo la construcción de City Park, considerado uno de los centros comerciales más grandes de la zona del Bajío, con la ejecución de inversiones por más de 7 mil millones de pesos.
En Mérida, Samsung construye un centro de exposiciones con más de mil millones de pesos, además tienen lugar los desarrollos The Harbor de Thor Urbana (con mil 500 millones de pesos) y La Isla de Gicsa con 2 mil 250 millones de pesos.
En Querétaro, el campus de la Universidad de Arkansas iniciará su primer ciclo escolar a mediados de 2018 y aún llegan firmas del sector aeroespacial a invertir en la entidad.
A ESTAS CIUDADES LAS ‘DEPRECIAN’
Contrario a la dinámica de las ciudades antes mencionadas, analistas identifican a Monterrey, Saltillo, Chilpancingo y Tuxtla Gutiérrezcomo algunos casos donde la demanda de soluciones de vivienda se contrae.
Según datos de Propiedades.com y de Lamudi, en Saltillo se observó una caída de alrededor de 36 por ciento en el requerimiento de vivienda al mes de agosto, mientras que en Monterrey la baja fue de 2.6 por ciento, y el resto sigue a la media nacional con una disminución aproximada de 7 por ciento.
Atribuimos esta caída a la propia desaceleración del mercado a nivel nacional, producto de la inestabilidad e incertidumbre con que inició el 2017. No olvidemos que el análisis del mercado inmobiliario nacional debe de partir de esa base”, expuso el analista de Lamudi México.
En el caso de Monterrey, los expertos consideraron que las dinámicas metropolitanas de la ciudad ocasionan que las personas busquen opciones en municipios aledaños donde los precios son más accesibles.

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Precios de gasolinas para este jueves

Precios de gasolinas para este jueves

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Este jueves la gasolina Magna y el diésel cuestan un centavo más caros, mientras que la Premium mantiene su precio respecto a los costos ofrecidos el miércoles, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

De acuerdo con el organismo, los precios máximos para este día son de 16.54, 18.32 y 17.36 pesos por litro para la Magna, Premium y diésel, respectivamente, mientras que los más bajos se ubican en 15.28, 17.03 y 16.07 pesos por litro, en ese mismo orden.

En la Ciudad de México, los costos para la gasolina Magna oscilan entre 16.08 y 16.15 pesos por litro; 18.05 y 18.10 pesos en la Premium, y entre 16.69 y 16.75 pesos en el diésel.

En Hidalgo, los precios mínimos para las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como del diésel, son de 15.83, 17.57 y 16.65 pesos por litro, respectivamente, en tanto que los máximos se sitúan en 16.54, 18.28 y 17.33 pesos, en ese mismo orden.

Mientras que en Chiapas, los costos más baratos son de 15.52, 17.26 y 16.32 pesos por litro en la Magna, Premium y diésel, respectivamente, en tanto que los más caros son de 16.06, 17.80 y 16.83 pesos por litro, en ese mismo orden.


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Oxxo Gas abre su primera estación en Jalisco

Oxxo Gas abre su primera estación en Jalisco

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La cadena Oxxo Gas abrió en Tototlán, Jalisco, la primera estación de servicio bajo la marca propia de la compañía fuera de Monterrey.

Para el gerente de Operación Nacional de la cadena, Omar Reyes, con esta nueva imagen buscan acercar al público su propuesta de valor, al ofrecer servicio de calidad, promociones, accesibilidad y litros completos.

“Esta acción se suma al proceso paulatino de renovación de nuestras estaciones de servicio en el país”, indicó el directivo de Oxxo Gas en un comunicado.

Y es que la compañía cuenta con 390 estaciones de servicio distribuidas en los estados de Nuevo León, Coahuila, Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí, Querétaro, Quintana Roo, Jalisco, Zacatecas, Colima, Yucatán, Tamaulipas, Chihuahua, Estado de México, Michoacán y Durango.

La cadena de gasolineras prevé abrir este año 50 estaciones de servicio, para llegar a las 430 unidades en México; además de que analiza participar en la segunda temporada abierta de Petróleos Mexicanos (Pemex).

En junio pasado, el director de la empresa, Rolando Vázquez, explicó a Notimex que la inversión depende de las características de la estación, la cual puede oscilar entre los ocho a los 20 millones de pesos.

Asimismo destacó que Oxxo Gas ha tenido una muy buena aceptación por parte de los clientes, ya que han visto aumentos en estas estaciones de 7.0 a 15 por ciento en el tráfico, a diferencia del resto.

El directivo consideró que la llegada de nuevas marcas como BP, Shell, Texaco, entre otras, representa un reto para la industria, para ser más eficientes y atractivos al consumidor, y poderse diferenciar de las marcas.

“La ventaja (de Oxxo Gas) es el posicionamiento del mercado con ya casi 400 estaciones, hay mercados donde tenemos bastante tiempo operando, con buenas ubicaciones, además tener la confianza en el consumidor de nuestra marca”, destacó la empresa.


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Clientes reúnen quejas por fraude contra Volkswagen

Clientes reúnen quejas por fraude contra Volkswagen

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Organizaciones de defensa de consumidores de más cuatro países decidieron presentar quejas contra el fabricante alemán de automóviles Volkswagen por el fraude en los motores diésel, informó hoy aquí la federación europea del área (BEUC).

Organizaciones de Suiza, Lituania, Eslovaquia y Eslovenia reunieron quejas de los propietarios de vehículos Volkswagen afectados por el escándalo en sus respectivos países para exigir, en una acción colectiva, una indemnización en los tribunales alemanes.

Con la iniciativa, se elevan a ocho las entidades nacionales que se han movilizado contra el fabricante: las de Bélgica (Test Achats / Test Aankoop), Italia (Altroconsumo), Portugal (DECO) y España (OCU) han lanzado acciones de grupos contra VW el año pasado.

“Volkswagen ha engañado a sus clientes en una escala sin precedentes (…) y el rechazo continuado de Volkswagen en pagar una compensación es espantoso”, expresó Monique Goyens, directora general de BEUC.

La federación europea espera que las acciones colectivas permitirán a los consumidores afectados obtener reparación.

“Si Volkswagen queda impune, envía un mensaje no sólo para el resto del sector automovilístico, sino también para todo el mundo de los negocios que la trampa no tiene consecuencias reales. Volkswagen no debe estar por encima de la ley sólo porque es grande y potente”, aseveró.

El fraude en los motores diésel Volkswagen se reveló hace dos años, cuando el fabricante admitió haber equipado más de ocho millones de vehículos con sistemas de control de emisiones ilegales.


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Promedia dólar en 17.65 pesos a la venta en el aeropuerto de la ciudad

Promedia dólar en 17.65 pesos a la venta en el aeropuerto de la ciudad

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El dólar estadounidense promedia este miércoles en 17.65 pesos a la venta y en 16.43 pesos a la compra, en las diferentes casas de cambio que operan en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.

En la terminal área, se paga por un dólar hasta 17.70 pesos y se adquiere en un precio bajo de 16.36 pesos.

El Euro se despacha en un precio máximo de 22.45 y se consigue en un mínimo de 20.76 pesos; mientras que la Libra Esterlina se ubica en 25.00 y 23.00 pesos, venta y compra, respectivamente.

El Yen se vende en .230 por unidad y se compra en .150 por unidad.


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Precios de gasolinas para hoy miércoles

Precios de gasolinas para hoy miércoles

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Este día las gasolinas Magna y Premium subieron un centavo, mientras que el diésel mantiene su precio respecto a los costos ofrecidos el martes, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El organismo regulador indicó que los costos más altos en la República mexicana son de 16.53 pesos en la Magna, 18.32 pesos en la Premium y 17.35 pesos por litro de diésel.

En tanto, los precios más bajos son de 15.27 pesos en la gasolina de bajo octanaje, 17.03 pesos en la de alto octanaje y 16.06 pesos por litro de diésel.

En la Ciudad de México, la delegación con los costos más baratos es Azcapotzalco, en donde los precios se ubican en 16.07, 18.05 y 16.68 pesos por litro para la Magna, Premium y diésel, respectivamente.

Mientras que el costo más caro en la Magna se fijó en 16.14 pesos, 18.10 pesos para la Premium y 16.74 pesos por litro para el caso del diésel.

En Tlaxcala, los costos mínimos son de 15.64, 17.41 y 16.46 pesos por litro para la Magna, Premium y diésel, respectivamente, en tanto que los máximos son de 16.33, 18.09 y 17.12 pesos por litro, en ese mismo orden.

Para el Estado de México, los mínimos son de 15.73 pesos en Magna, 17.49 pesos en Premium y 16.57 pesos por litro de diésel, mientras que los máximos son de 16.53, 18.28 y 17.32 pesos por litro, cada uno.


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7 de cada 10 autos en México se venden a crédito

7 de cada 10 autos en México se venden a crédito

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En los primeros siete meses del 2017, se comercializaron 596 mil 467 autos a crédito, 6 por ciento más comparado con igual periodo del año pasado, según datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Esto significa que, por primera vez en la historia del sector automotriz, casi siete de cada 10 vehículos se comercializaron con algún plan de financiamiento, derivado de la proliferación de los productos crediticios.
En 2010 menos de la mitad de los vehículos se vendían con algún esquema de crédito en el país.
“Las entidades especializadas en financiamiento automotriz de las marcas armadoras son las que tienen un papel relevante en estos resultados, porque participan con 71.4 por ciento del total de los créditos, mientras que los bancos lo hacen con un 24.3 por ciento”, detalló Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.
El ejecutivo destacó que, a pesar de lo anterior, el crecimiento del otorgamiento de créditos en los primeros siete meses de 2017 fue menor a lo reportado en los mismos periodos de 2015 y 2016, cuando se observaron incrementos superiores al 30 por ciento.
“Sin embargo, esperamos alcanzar en 2018 la meta de superar el 70 por ciento del total de autos vendidos en el país bajó un plan de financiamiento”, explicó el representante empresarial.

NR Finance México -la financiera de Nissan, Renault e Infiniti- mantiene el primer lugar del mercado de financiamiento en México con un 20 por ciento de participación; sin embargo, es el porcentaje más bajo que presenta la empresa desde que se tiene registro.

En segundo lugar, está GM Financial con un 16.6 por ciento de penetración, seguido de Volkswagen Financial Services con 13 por ciento y BBVA Bancomer con 10.5 por ciento.

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Auto 100% eléctrico y autónomo de BMW llegará a México en 2021

Auto 100% eléctrico y autónomo de BMW llegará a México en 2021

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La compañía alemana BMW anunció este martes que para 2021lanzará a los mercados mundiales, incluido México, su primer vehículo 100 por ciento eléctrico y autónomo.
Durante la presentación a medios de las novedades de la marca en el marco del 67 Autoshow de Frankfurt 2017, se dio a conocer el desarrollo del iNext, un sedán «que no sólo va a ser 100 por ciento electrificado, sino también será 100 por ciento autónomo”.
Agregó que además “incluirá todos los temas de la digitalización y la conectividad que se necesitan. Esto será un nuevo punto de partida en el área de desarrollo automovilístico».
El presidente y CEO para BMW Group México, Latinoamérica y El Caribe, Alexander Wehr, dijo que el auto tiene capacidad para avanzar hasta a 200 kilómetros por hora.
Asimismo, informó que el auto concepto del nuevo Mini Cooper completamente eléctrico que se espera en México para el año 2019.
Con ello, BMW tendrá 25 vehículos híbridos y eléctricos en toda su gama, convencidos de que el futuro de la movilidad se enfoca en las tecnologías alternativas.
No obstante, dijo que aún habrá un tiempo en que todas las tecnologías estarán conviviendo en los mercados, tales como el diésel, la gasolina, eléctricos, híbridos e incluso vehículos impulsados por nitrógeno, en lo que ya trabaja también la automotriz.
Al respecto, reveló que si bien las soluciones eléctricas son para ellos las más eficientes y prometedoras, «también el futuro tendrá su velocidad muy particular en mercado por mercado y país por país porque en ello tiene que ver la infraestructura y los incentivos que se otorguen”.
Insistió en que en los diferentes países se debe continuar trabajando en el impulso a la compra de estas nuevas tecnologías, y en el caso particular de México, recordó que se eliminó de estos vehículos el pago del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) y la tenencia.
Aunque, añadió, aún falta lograr la deducibilidad al 100 por ciento y la eliminación del IVA.
Refirió que en México, la participación de vehículos híbridos y eléctricos de BMW en sus ventas ronda entre el 7 y 8 por ciento, mientras que a nivel mundial están en 3 por ciento.

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4 empresas mexicanas que resentirán el impacto de ‘Harvey’

4 empresas mexicanas que resentirán el impacto de ‘Harvey’

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Cemex, junto a Mexichem, Elementia, Arca Continental y Grupo Cementos Chihuahua (GCC) fueron afectadas por el paso del huracán Harvey en el estado de Texas, de acuerdo con analistas.
El fenómeno natural que impactó a esa ciudad pegará en las ventas de Cemex, pues ese estado representa cerca de 18 por ciento de los ingresos de la cementera en Estados Unidos, país que genera 20 por ciento de los volúmenes de venta globales de la firma, estimaron expertos de UBS.

Cemex tiene 12 plantas de concreto premezclado en Texas y una sede de oficinas en Houston.

Pese a las posibles afectaciones para Cemex, especialistas estiman que a partir del último cuarto de 2017 la reconstrucción de las zonas afectadas ayudará a impulsar los resultados de la empresa.
“Más que el riesgo que pueda enfrentar la empresa, ésta podría verse beneficiada por la reconstrucción, que podría comenzar en octubre o noviembre, ahí es cuando veremos una recuperación de lo que no se pudo vender en el tercer cuarto”, consideró Gerardo Copca, analista de MetÁnalisis.
Mientras que para GCC Estados Unidos representa el 71 por ciento de sus ventas; para Arca el 33 por ciento y en Mexichem el 17 por ciento, según datos al segundo trimestre del 2017.
En el caso de que las operaciones en Houston permanezcan cerradas entre uno y dos meses, los volúmenes consolidados globales de Cemex podrían caer hasta 3 por ciento en el tercer cuarto de 2017, respecto al mismo lapso del año pasado, según un reporte de UBS.
“Estimamos que Cemex vende un promedio de entre 40 y 50 millones de dólares al mes en Houston, y aunque no se ha revelado el impacto en términos de pérdidas económicas por el paso de Harvey, es probable que se traslade en un alza en la demanda de cemento”, indicó la correduría.
Esto sigue el caso de otras empresas mexicanas, como Mexichem, con operaciones en Houston, quien anunció recientemente que algunas de sus subsidiarias con operaciones en Texas cerrarían de manera temporal.
En abril Arca se hizo de territorios de Coca-Cola en ese estado y aunque aún no revela afectaciones, analistas estiman que existe la posibilidad de impacto en sus ventas.

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Se venden más argollas y eso que hay menos matrimonios

Se venden más argollas y eso que hay menos matrimonios

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Blanca se ‘casó’ con César en Cancún, tuvieron padrinos de argollas matrimoniales y celebraron una ceremonia espiritual, que no implicó boda civil ni religiosa, debido a que ambos consideraron que el principal compromiso entre ellos es el amor.
En un caso similar, Brenda y Marcos ofrecieron una fiesta a sus amigos y familiares más cercanos para festejar su ‘matrimonio’, aunque de común acuerdo decidieron que no se casarían ni por la Iglesia católica ni por el civil, porque implicaba un gasto mayor al que tenían presupuestado, así que se dieron el “sí acepto” en medio de un pequeño festejo en el que no faltaron las tradicionales argollas de matrimonio.
Ambos son ejemplo de las bodas que no tienen registro civil, pero que han impulsado la venta de vestidos de marcas como Essence; argollas de firmas como Bizzarro o la celebración de mesas de regalo de El Palacio de Hierro.
Esto, a pesar de que en los primeros siete meses del año en México se registraron 575 mil 198 matrimonios, el número más bajo para un periodo similar desde 1987, según Euromonitor International, firma de investigación de mercados.
A pesar de esto, la venta de anillos de compromiso y de argollas se elevó entre 15 y 20 por ciento al cierre del 2016, comparado con un año antes, lo que significó a su vez la mayor alza desde 2013, según la Cámara de Joyería Jalisco.
“Tanto el área de solitarios como de argollas, no sólo no han tenido un retroceso en sus ventas, al contrario, han crecido entre un 15 y un 20 por ciento, porque realmente una argolla no tiene que ser sinónimo de matrimonio, sino que muchas parejas sellan su compromiso con una joya”, explicó Ramón Parra, presidente de la Cámara que tiene a más de mil joyeros afiliados.
No obstante que en los últimos cinco años el número de matrimonios registrados en México cayó en promedio 0.3 por ciento, aún significa un mercado pujante con un valor de 115 mil millones de pesos al año, de acuerdo con estimaciones proporcionadas por la organización Expo Tu Boda.

Las ventas han sido impulsadas por la intención de celebrar una unión, aun cuando no sea de la forma tradicional ante el registro civil o la Iglesia.

Joyerías Bizzarro, que cuenta con 100 sucursales dentro del país, es una de las firmas beneficiadas al reportar un crecimiento de 42.1 por ciento en la venta de anillos de compromiso al cierre del 2016, frente al 2014. En tanto, su facturación por argollas aumentó 51.3 por ciento en el mismo lapso.
“En el 2016 vendimos 23 mil 280 solitarios a nivel nacional, mientras que comercializamos 22 mil 823 argollas, frente al 2014 cuando vendimos 16 mil 379 solitarios y 15 mil 77 argollas”, detalló Sergio Niño, director comercial de Bizzarro.
Por su parte, El Palacio de Hierro registra buenos resultados en su división Celebra, donde se incluyen las mesas de regalos.
“En el Palacio de Hierro nos da mucha satisfacción ser tomados en cuenta como una de las primeras opciones para quienes busca marcas exclusivas, que nos diferencian en un segmento premium. Por ellos Celebra continúa con el mismo flujo positivo de apertura de mesas de regalos de bodas”, comentó Carlos Salcido, director de mercadotecnia de El Palacio de Hierro.
Se estima que al año se celebran 500 mil bodas en México, donde las cadenas departamentales El Palacio de Hierro y Liverpool registran en conjunto más de 100 mil eventos.
Alberto Coindreau, director ejecutivo de Darwin Evolución de Medios, operadora de Expo Tu Boda, mencionó que ni la afluencia ni los ingresos de la feria han sido afectados por la caída en el número de matrimonios.
“Es una realidad que el número de matrimonios en el país va a la baja, pero nosotros no hemos visto una disminución en la afluencia a las exposiciones, que rondan las 30 mil parejas al año en las principales ciudades como México, Guadalajara y Monterrey. Por otro lado, hemos visto un aumento del 30 por ciento en nuestros ingresos en los últimos 10 años, porque al segmento al que vamos dirigido C al A/B se sigue casando”, comentó Coindreau.

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Precios de gasolinas para este martes

Precios de gasolinas para este martes

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Este martes la gasolina Premium cuesta un centavo más cara, mientras que la Magna y el diésel mantienen su precio respecto a los costos ofrecidos el fin de semana y lunes, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).

El organismo precisó que los costos máximos para este día son de 16.52, 18.31 y 17.35 pesos por litro de Magna, Premium y diésel, respectivamente, mientras que los mínimos se ubican en 15.26, 17.02 y 16.06 pesos, en ese mismo orden.

En la Ciudad de México, el precio máximo de la gasolina Magna es de 16.13 pesos y 18.09 para la Premium, mientras que el diésel se oferta hasta en 16.74 pesos por litro.

En tanto, los costos mínimos son de 16.06 pesos para la gasolina de bajo octanaje, de 18.04 pesos para la mayor a 92 octanos, y de 16.68 pesos para el diésel.

En Guanajuato, los precios más baratos son de 15.74, 17.65 y 16.53 pesos por litro en Magna, Premium y diésel, respectivamente, mientras que los más caros son de 16.09, 17.85 y 16.88 pesos, en ese mismo orden.

Para Yucatán, los costos máximos son de 15.82, 17.59 y 16.64 pesos por litro en Magna, Premium y diésel, en tanto que los más bajos son 15.27, 17.03 y 16.07 pesos por litro.


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